Kawasaki vient de divulguer à ses concessionnaires les tarifs des futures Z900 2025 et Z900 SE : ils démarreront à 9699 euros pour le modèle 70 kW (permis A2 donc) peint en Noir "Spark" et Gris "Carbon", et grimperont jusqu'à 12 149 euros pour le haut de gamme SE.
C'est Moto Shop 35 qui nous a appris la nouvelle : "on connait le prix officiel de la Kawasaki Z900 2025 pour le marché Français… Vous pourrez vous offrir cette bombe à partir de 9699 euros pour la version Black bridable A2 et jusqu'à 12 149 euros pour la version ultra équipée SE", postait ce matin la concession de Rennes sur le réseau professionnel LinkedIn (voir plus bas).
Contactés dans la foulée par Moto-Net.Com, les responsables français de la marque nippone nous confirment ces informations et détaillent l'ensemble de la gamme : la Z900 70 kW à cadre Vert ou Rouge coûtera 9949 euros, la Z900 "Full" noire se logera sous la barre des 10 000 euros (oui c'est cela, 9999 !) et les modèles colorés se placeront à 10 249 euros.
Pour information ou rappel, le modèle 2024 "bridable" à 35 kW tout-noir également s'affiche encore sur le site officiel à partir de 9899 euros (couleurs +100 euros) tandis que la version "Full" débute à 10 199 euros… un prix vraisemblablement jugé par les Verts trop proche de la toute nouvelle Hornet 1000 proposée à 10 599 euros et tout juste testée par MNC.
La lutte - commerciale, notamment - qui opposera le "roadster maxi-mid-size" Kawasaki au 4-cylindres de 948 cc, 124 chevaux et 97,4 newtons-mètres pour 213 kilogrammes au "maxiroadster" Honda au 4-pattes de 999 cc, 152 ch et 104 Nm pour 211 kg, promet ! Idem pour le duel Z900 SE Vs Hornet SP à 11 799 euros… un tarif calqué sur la Z90à SE 2024 , comme par hasard.
Les commandes des Z900 2025 sont d'ores et déjà ouvertes et les premières livraisons sont prévues fin février prochain.
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