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Triumph enchaîne les gammes : roadsters, trails et maintenant néo-rétros ! La firme d’Hinckley dévoile les nouveaux coloris de ses Bonneville T100 et T120, Bobber et Speeddmaster, Thruxton RS, Scrambler et Speed Twin 1200... Scrambler et Speed Twin 900 ? Oui, ce sont les nouveaux noms des Street Twin et Street Scrambler pour 2023.

Après les roadsters et Rocket 3, c’est au tour des trails Triumph de moyennes cylindrées de dévoiler leurs nouveaux pelages 2023... disponibles dès juillet 2022 ! La Tiger 850 Sport reçoit un pêchu Orange "Baja", la Tiger 900 GT un profond Bleu "Caspian" et la Tiger 900 Rally un sobre Gris "Sandtstorm".

Les Trident, Street Triple R ou RS et Speed Triple RS n’évolueront pas pour 2023 mais reçoivent dès maintenant de nouveaux coloris... et tarifs. L’entrée de gamme 660 cc et le "top" modèle de 1200 cc bénéficient d’un tonique Orange Baja, la paire de 765 cc d’un élégant Noir Carbon. Et les maousses Rocket III ne sont pas oubliées ! Présentation.

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

En dix ans, la Distinguished Gentleman's Ride (DGR) a permis de récolter 31,6 millions de dollars à travers le monde. Pour son édition 2022, la DGR réserve trois prix à de chanceux donateurs : un casque Hedon, une Bonneville Bobber et un duo de Triumph T120 et Gibson Les Paul "1959 Legends". Présentations...

MNC s'est rendu à Albufeiura (Portugal) pour tester la nouvelle Tiger 660 Sport sous le soleil d'Algarve : le point en vidéo sur les qualités et faiblesses de cette nouveauté 2022 Triumph, en complément de notre essai complet à lire sur le Journal moto du Net. Essai vidéo.

La Triumph Tiger 1200 subit une évolution massive pour 2022 avec l'ambition assumée de bousculer la référence BMW R1250GS, seule autre moto maxi-trail à cardan. Avec ses inédites déclinaisons "GT" et "Rally", la nouveauté anglaise a-t-elle les moyens de ses prétentions ? Analyse comparative de leurs caractéristiques. 

C'est l’une des bonnes surprises pour 2022 : le retour d'une grosse sportive chez Triumph ! Dérivée du tout nouveau maxiroadster maxisportif d’Hinckley, la Speed Triple 1200 RR se veut moins radicale et plus chic qu’une Superbike. MNC a pu tester cette nouvelle moto atypique, sur route et sur circuit. Essai !

Moto-Net.Com a été convié par Triumph à tester le tout nouveau Speed Triple 1200, dans sa version RR : un inédit et inattendu Café Racer basé sur le Speed RS, avec semi-carénage tout mignon à phare tout rond, aux demi-guidons bien bas et en avant, et aux suspensions Öhlins électroniques ! En piste.