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NOUVEAU SCOOTER YAMAHA 2018Nouveau scooter Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !

Nouveau Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !
14 septembre 2017 - Dernier scooter Yamaha à être mis à jour pour 2018 - et pas des moindres puisqu'il est accessible aux titulaires des permis A1, A2 ou A, voire B via la formation de 7 heures ! -, le Xmax 125 reçoit les mêmes évolutions que les 300 et 400 cc. Présentation de ce nouveau scooter 125 attendu dès cet automne.
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NOUVEAUTÉ YAMAHA 2018Yamaha bétonne sa gamme scooters avec un nouveau Xmax 400

Yamaha bétonne sa gamme scooters avec un nouveau Xmax 400
19 juillet 2017 - Alors qu'un Xmax 300 s'intercale déjà entre le Xmax 125 et le(s) Tmax 530, Yamaha a décidé de consolider son offre - et sa mainmise - sur le segment des scooters sportifs en mettant à jour son Xmax 400 pour 2018 ! Présentation.
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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2018Yamaha T7 : ça roule pour le trail sur base de MT-07 !

Yamaha T7 : ça roule pour le trail sur base de MT-07 !
12 juillet 2017 - Bonne nouvelle : le développement de l'inédite Yamaha T7 est en bonne voie, au point d'avoir pu être testée dans sa version prototype ! Mauvaise nouvelle : MNC ne comptait pas parmi les rares chanceux à avoir pu essayer ce salivant trail conçu à partir d'une MT-07... ce qui ne nous empêche pas d'avoir glané quelques informations à son sujet !
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CONNECTING PEOPLEYamaha YZ450F 2018 : la motocross connectée !

Yamaha YZ450F 2018 : la motocross connectée !
20 juin 2017 - 

Yamaha ouvre l’ère de la communication en temps réel entre téléphone portable et sa motocross sur le nouveau millésime 2018 de sa YZ450F ! Grâce à l’application Power Tuner (iOS et Android), ses futurs propriétaires pourront intervenir depuis leur smartphone sur la cartographie d’injection et d’allumage via une connexion Wi-Fi. Plus besoin de brancher une valise ou un boitier de réglage spécifique !

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LA VENTURE, C'EST L'AVENTURELa Yamaha Venture 2018 évolue en profondeur... aux États-Unis

La Yamaha Venture 2018 évolue en profondeur... aux États-Unis
9 juin 2017 - Yamaha se replace sur le segment des motos ultra-routières avec son nouveau custom Star Venture, bâti autour d'un V-twin refroidi par air de 1854 cc (bye bye, le V4). Luxueuse et très bien équipée, cette nouveauté 2018 entre en concurrence avec les Honda Goldwing, Harley-Davidson Electra Glide et autres BWM K1600GTL, mais uniquement sur le marché américain. Pour l'instant ?
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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