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Toute l'actualité Horizons > Découverte > Marques

VILLEFRANCHE-SUR-SAONECustomisation en direct au Salon Mille Roues de Villefranche

Customisation en direct au Salon Mille Roues de Villefranche
7 mars 2008 - Pendant toute la durée du Salon 1000 Roues qui a lieu ce week-end à Villefranche-sur-Saône (69), le concessionnaire Harley-Davidson Grand Lyon délocalise son atelier de custom. Objectif : préparer une moto en seulement trois jours sous les yeux du public.
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PORTES OUVERTESDébut des inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008

Début des inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008
6 mars 2008 - Comme nous l'indiquions début février, les inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008 débutent aujourd'hui sur internet. Avec cette année 16 circuits répartis sur 27 journées, pour un prix d'entrée de 25, 30 ou 35 euros selon les pistes.
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PARIS TUNING SHOW 2008Le tuning réussit son rendez-vous malgré un marché incertain

Le tuning réussit son rendez-vous malgré un marché incertain
3 mars 2008 - Le Paris Tuning Show fête cette année ses dix ans... et cet âge lui sied plutôt bien ! Pour l’occasion, le salon s’est agrandi et s'est rebaptisé "racing". Mais cette belle santé ne doit pas masquer les incertitudes du marché du tuning moto... Visite.
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PARIS TUNING SHOW 2008Le programme du Paris Tuning & Racing Show 2008

Le programme du Paris Tuning & Racing Show 2008
11 février 2008 - Avec 187 exposants représentant plus de 700 marques, le Paris Tuning and Racing Show fêtera ses dix ans du 28 février au 3 mars 2008 au Parc des expositions du Bourget. Demandez le programme : Moto-Net.Com vous offre la possibilité de gagner 100 places !
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OUVREZ LES CIRCUITSCalendrier de l'opération Portes ouvertes des circuits 2008

Calendrier de l'opération Portes ouvertes des circuits 2008
7 février 2008 - La Fédération française de motocyclisme (FFM), en partenariat avec le ministère des sports et la Direction de la sécurité et de la circulation routières, relance son opération Portes ouvertes des circuits 2008. Avec cette année 16 circuits en 27 dates.
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STAGES DE PILOTAGEGoûtez aux joies de l'endurance avec Suzuki et le SERT !

Goûtez aux joies de l'endurance avec Suzuki et le SERT !
6 février 2008 - Nombreuses sont les journées de pilotage qui permettent de partir à l'assaut des plus belles pistes, en compagnie de pilotes confirmés. Mais avec les stages SERT, il est désormais possible de toucher du doigt la magie de l'endurance... Explications.
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RANDONNÉES MOTOAltitude Moto vous emmène en balade

Altitude Moto vous emmène en balade
28 novembre 2007 - Gilles Bonjean, patron de la concession exclusive Honda Altitude Moto à Grenoble, propose des randonnées "clés en mains" axées sur le plaisir de rouler avec l'Altitude Moto Club et ses 70 membres. Partez à l'attaque des virolos l'esprit serein !
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEGeorges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles

Georges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles
16 novembre 2007 - Patron de BMZ, une boutique et un site internet de pièces détachées pour les motos de trial anciennes, Georges Laurent est très porté sur le charme des belles espagnoles. Mais il s'intéresse aussi à certaines motos italiennes et japonaises ! Portrait.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEJean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY

Jean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY
16 novembre 2007 - Le trial à l'ancienne, c'est sa passion... A tel point qu'il en a fait son métier ! Depuis bientôt deux ans, Jean-Marc Henrion gère France Trial Classic, une boutique de vente en ligne de pièces détachées pour les motos de trial des années 70... Portrait.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNECharles Coutard : des marches et des podiums !

Charles Coutard : des marches et des podiums !
16 novembre 2007 - Le meilleur trialiste français dans les années 70, c'est lui ! Il a fait rêver tout une génération de motards verts qui suivaient ses exploits. Sa présence sur les podiums et en couverture des magazines spécialisés était alors incontournable. Portrait.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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