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À huit ans, pendant les vacances de février, quand on a des parents riches et inconscients de l'urgence climatique, on peut faire du ski. Gary Govignon lui, a un papa fondu de moto et parfaitement conscient des risques du deux-roues… à clous ! Momo Circus et son garçon viennent d'instaurer des records du monde de vitesse à moto. Bravo !

Suzuki étend à la route son programme de roulages organisés pour propriétaires de trails V-Strom, de la 650 à la 1050 en passant par la 800. En France, deux périples sont prévus cet été à travers les Alpes ou les Pyrénées. 

Ça bosse dur chez MNC, dès le deuxième jour de cette nouvelle année qui va démarrer très fort : reprise des lancements presse (Z900 et Tiger Sport 800 pour commencer), élaboration de futurs duels, bilan marché, premiers tests 2025 de MotoGP, arrivée de nouveautés moto et équipement… Pour patienter, voici un petit rébus, pas compliqué.

Non, Yamaha n'est pas le seul constructeur à organiser chaque année un concours visant à défier, confronter et honorer ses mécaniciens... Kawasaki aussi propose à ses meilleurs éléments de participer à un "Master Tech" dont la finale 2024 a opposé six hommes venus des quatre coins de France. Vidéo !

Un an déjà qu'Alex et Matt sont passés de rédacteurs à propriétaires de Moto-Net.Com. Avec un objectif simple mais ambitieux dans le contexte actuel : faire tourner le seul grand média moto indépendant dans l'intérêt de ses lecteurs et abonnés. Une année d'efforts, de tests, duels, infos et, surtout, de moto. Merci à vous, lecteurs et partenaires, et joyeuses fêtes de Noël !

Souvenez-vous, il y a 1 an jour pour jour, MNC publiait : "Nouvelle carte grise pour Moto-Net.Com : le site moto de référence depuis 1999 passe aux mains de ses rédacteurs Matthieu Bretille (18 saisons chez MNC) et Alexandre Bardin (15 saisons), qui relèvent le défi de prendre le guidon du premier journal moto du Net". L'année 2024 est passée incroyablement vite... Nous vous donnons rendez-vous en 2025, pour de nouveaux essais et duels, des nouveautés, de l'actu, du business, du sport, etc !

Tous les deux ans, Yamaha oppose ses meilleurs mécanos lors du World Technician Grand Prix. Une excellente initiative qui valorise un métier de l'ombre et sous tension, mais capital et non délocalisable… Rencontre avec les vainqueurs des qualifications françaises Thomas de Chivre (2020) et Philippe Terral (2024), ainsi que le directeur des opérations Yamaha Moto France, Gregory Lejosne.

C'est une toute nouvelle compétition de moto qui s'est déroulée le week-end dernier sur le circuit de Jerez. Elle n'oppose pas des pilotes ni même des nations, mais des continents entiers ! Cette première édition 2024 disputée sur R3 et R7 est remportée par l'Europe devant l'Asie et l'Océanie. La revanche est prévue dans deux ans, avec du motocross en complément ?!