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Essais > Catégorie > Sportive > Marques

DUELHors compétition... mais pas hors-jeu !

Hors compétition... mais pas hors-jeu !
9 avril 2010 - Dans la famille des motos sportives, deux modèles font actuellement bande à part : la Ducati 848 et la Suzuki GSX-R 750. Moto-Net.Com se devait donc de confronter l'italienne et la japonaise, à la fois sur route et sur circuit... Duel !
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TESTEssai BMW S1000RR : l'Hypersport allemande à l'épreuve de la route

Essai BMW S1000RR : l'Hypersport allemande à l'épreuve de la route
22 décembre 2009 - Salivant mélange de sophistication et de bestialité sur piste, la S1000RR devait désormais convaincre sur route... française : privée de 86 chevaux sur 193 et de quelques aides électroniques, la BMW pâlit mais parvient à sauver les meubles. Essai.
BMW
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TESTRSV4 R : le retour gagnant d'Aprilia !

RSV4 R : le retour gagnant d'Aprilia !
11 décembre 2009 - 

Quatrième en Mondial SBK, Max Biaggi a prouvé la vélocité de la RSV4 d'usine dès sa première saison. Après avoir validé celle du modèle Factory, il nous restait à vérifier l'efficacité de la R dont les bielles fonctionnent parfaitement, merci pour elles !
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TESTEssai BMW S 1000 RR : la Kolossale surprise !

Essai BMW S 1000 RR : la Kolossale surprise !
27 novembre 2009 - Investir le segment Hypersport en s'inspirant des japonaises semblait un choix techniquement judicieux mais peu audacieux de la part de BMW. Sauf qu'avec son moteur rageur et son électronique embarquée, la S 1000 RR étrangle les idées reçues... Essai !
BMW
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DUELDuel YZF-R1 / CBR1000RR C-ABS : Sensations ou sécurité, deux écoles s'affrontent !

Duel YZF-R1 / CBR1000RR C-ABS : Sensations ou sécurité, deux écoles s'affrontent !
29 octobre 2009 - 

Dans une catégorie où seule la performance compte, Moto-Net.Com a soumis la Yamaha R1 au fameux calage Cross Plane et la CBR1000RR équipée de l'efficace ABS électronique à l'épreuve de la route. Verdict de ce duel (hyper)sportif !
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ESSAITriple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !

Triple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !
24 juillet 2009 - 

Radicales, les routières KTM ne manquent déjà pas de piquant ! Pourtant, fidèle à sa devise prêt à courir, la marque autrichienne décline ses 990 Supermoto, Super Duke et RC8 en version Racing : triple essai Moto-Net.Com sur la piste de la Ferté Gaucher !
KTM
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ESSAISuzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre !

Suzuki GSX-R 1000 : Gextraordinairement vôtre !
15 juillet 2009 - 

En 2001, l'arrivée de la GSX-R 1000 met le feu à la catégorie des Hypersports ! En léger retrait face aux avancées technologiques de ses rivales, la Gex a mobilisé toute l'attention de Suzuki et revient affûtée comme jamais ! Essai route et piste !
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ESSAILa Supersport qui fait trembler le Japon !

La Supersport qui fait trembler le Japon !
29 mai 2009 - 

La Triumph Daytona terrorise la catégorie Supersport depuis 2006, grâce à son châssis rigoureux et son trois-cylindres enchanteur de 675 cc ! Peaufinée en 2009, la sportive anglaise n'a rien perdu de son charme et élève le niveau d'un cran... Essai !
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TESTTrois balles rouges déboulent chez Derbi !

Trois balles rouges déboulent chez Derbi !
26 mai 2009 - Derbi vient de dégainer trois nouvelles sportives : la GPR et les Senda DRD SM et R. Équipées du même moteur 125 cc 4-temps 4 soupapes, ces trois balles rouges comptent bien devenir les références en vitesse, supermotard et enduro. Un, dos, tres : test !
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ESSAIL'Aprilia RSV4 Factory se taille la part du Lion !

L'Aprilia RSV4 Factory se taille la part du Lion !
18 mai 2009 - 

Belle à se damner, dotée des meilleurs composants et d'un incroyable V4, la nouvelle Aprilia RSV4 Factory est la cinglante revanche du Lion de Noale chez les Hypersports. Ames sensibles s'abstenir : c'est une bête de course à peine civilisée... Essai !
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Les derniers essais moto

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
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QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
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