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6 avril 2007 - Présentée comme un supermotard sauce américaine, la XB12 STT reprend bon nombre d'éléments à ses soeurs Ss et Ulysses : l'arme fatale pour la ville et au-delà se cache-t-elle derrière la nouvelle Buell et son look de gros joujou ? Essai !

24 mars 2007 - Après plus de trois ans de bons et loyaux services, la Z 750 nous revient pleine de bonnes intentions. Kawasaki nous la promet encore plus facile, plus puissante et plus rigoureuse pour continuer sa carrière au top des ventes de motos en France. Test !

13 mars 2007 - Lancé en 2003 (déjà !), le Z1000 évolue pour la première fois : pour mieux se défendre contre une concurrence accrue et acérée, le méchant roadster de Kawasaki soigne donc son look, son moteur, sa maniabilité et son freinage. Test !

15 février 2007 - Après dix ans de bons et loyaux services, la Hornet 600 a droit à son premier véritable remaniement. Au programme notamment : le moteur de la CBR 2007, un cadre en alu, un nouveau pot, un nouveau look... Test sur des routes portugaises instructives !

29 décembre 2006 - Rares sont les motos qui peuvent se targuer de gagner 22 ch tout en perdant 15 kg lors d'une nouvelle évolution... C'est pourtant ce que revendique le dernier né de la fameuse série R de BMW, le roadster R 1200 R. Et ça cause !

4 décembre 2006 - Après cinq ans de bons et loyaux services, la Yamaha FJR 1300 nous revient dans une nouvelle version qui troque sa poignée d'embrayage au profit d'une boîte de vitesses semi-automatique. Alors, gadget marketing ou réelle innovation ?

28 novembre 2006 - Depuis 1986, la VFR s'est forgée une solide réputation de routière sportive à fort contenu technologique. 20 ans après son lancement, qu'en est-il de ce monstre sacré, de son V4 atypique, de ses performances et de sa polyvalence ? Essai.

10 novembre 2006 - N'en déplaise aux motards purs et durs qui souvent ne l'ont jamais essayé, le TMax envahit nos villes... et nos routes ! Effet de mode ou machine bien née en adéquation avec son marché ? Essai.

27 octobre 2006 - Avec sa nouvelle Fazer, Yamaha cherche à conserver sa clientèle mais se lance également à la poursuite de motos plus sportives. Son moteur et sa partie cycle toujours plus proches de ceux d'une R1 mettraient-ils le sport à la portée de tous ? Essai.

19 octobre 2006 - Traditionnellement scindée en deux clans (moto et scooter), la famille deux-roues pourrait accueillir un troisième type de véhicules : le trois-roues, qui à la différence des trikes et autres triporteurs permet de prendre de l'angle. Le MP3 ouvre la voie.