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Essais

COMPAROEssai comparatif roadsters japonais : CB1000R, Z1000 ou GSX-S1000 ?

Essai comparatif roadsters japonais : CB1000R, Z1000 ou GSX-S1000 ?
26 juin 2015 - Investi l'an dernier par plusieurs nouveautés, le segment maxiroadster reste dominé par la Kawasaki Z1000. En 2015, Suzuki riposte enfin avec sa GSX-S1000. MNC a donc ressorti la Honda CB1000R pour opposer tous les 4-cylindres nippons du marché. Comparo.
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ESSAIEssai Z300 : le mini roadster Kawasaki, enfin !

Essai Z300 : le mini roadster Kawasaki, enfin !
19 juin 2015 - Première marque sur les roadsters de moyenne et grosse cylindrée en France durant des années, Kawasaki était curieusement absente chez les plus petits. Il suffisait pourtant de dénuder la petite sportive Ninja 300. C'est chose faite avec la Z300. Essai !
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COMPAROEssai comparatif trails sportifs : Multistrada DVT Vs S1000XR Vs Versys 1000

Essai comparatif trails sportifs : Multistrada DVT Vs S1000XR Vs Versys 1000
11 juin 2015 - 

Avant, les motos sportives étaient déshabillées pour devenir des roadsters vitaminés. Désormais, on les monte sur échasses afin d'en faire des trails sportifs... MNC oppose trois nouveautés 2015 : Multistrada 1200 DVT, S1000XR et Versys 1000. Comparatif !
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TESTEssai scooter à 4 roues Quadro4 : la Quadroture du cercle

Essai scooter à 4 roues Quadro4 : la Quadroture du cercle
8 juin 2015 - Attendu de longue date, le premier scooter à 4 roues du monde est enfin commercialisé. MNC vous livre ses premières impressions sur ce véhicule atypique, qui bouleverse les codes du genre scooter et fait tourner les têtes sur son passage... Premier essai.
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TESTEssai complet BMW S 1000 XR : le TGV à hélice !

Essai complet BMW S 1000 XR : le TGV à hélice !
4 juin 2015 - Pas fan du look, des volumes ou du flat de la R 1200 GS ? Un trail au profil plus sportif vous conviendrait mieux ? Et pourquoi pas la S 1000 XR, inédite BMW dérivée du turbulent roadster S 1000 R ? MNC a testé sur 800 km ce Trail à Grande Vitesse. Essai.
BMW
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TESTEssai scooter Kymco Downtown 125 : relève assurée !

Essai scooter Kymco Downtown 125 : relève assurée !
1er juin 2015 - Successeur du Dink Street sur le segment des scooters GT 125 cm3, le Kymco Downtown ne manque pas d'arguments pour convaincre, à commencer par un nouveau design, agressif et valorisant. Essai.
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ESSAIEssai longue distance : 1500 km en duo avec la R1200RT

Essai longue distance : 1500 km en duo avec la R1200RT
29 mai 2015 - Gagnante de tous nos comparatifs, la R 1200 RT incarne la maîtrise de BMW dans la catégorie des motos routières. Mais que vaut-elle réellement sur long parcours, chargée et en duo ? Après 1500 km abattus en quelques jours, MNC rend son verdict. Essai !
BMW
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TESTEssai R1200RS : le grand retour de BMW en Sport GT

Essai R1200RS : le grand retour de BMW en Sport GT
6 mai 2015 - BMW avait déserté le segment des motos routières sportives depuis près de dix ans, principalement en raison de l'échec commercial de sa drôle de R1200ST. En 2015, la marque allemande remonte au créneau avec une R1200RS... plus réussie ? Essai !
BMW
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DUELDuel F800R Vs Monster 821 : deux motos Twin, mais pas jumelles

Duel F800R Vs Monster 821 : deux motos Twin, mais pas jumelles
29 avril 2015 - La famille des roadsters de moyenne cylindrée accueille deux nouveaux membres en 2015 : la nouvelle BMW F800R et la Ducati Monster 821. Moto-Net.Com a donc réuni ces deux bicylindres - l'un parallèle, l'autre en L - pour un duel inédit. Essai comparatif.
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ESSAIEssai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ?

Essai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ?
28 avril 2015 - 

Avec le retour de la V-Strom 1000 en 2014, suivie de la V-Strom 650 XT 2015, Suzuki fait feu de tout bois sur le marché des motos trails, en croissance depuis 2008. A ce jour, la gamme compte neuf déclinaisons plus ou moins accessoirisées. Essais.
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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