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Toute l'actualité Equipement > Catégories

CASQUESAiroh lance le Naked Funny et le Miro'

Airoh lance le Naked Funny et le Miro'
3 avril 2008 - Fabriquant italien réputé dans le milieu du moto cross, Airoh propose aussi une gamme de plus en plus étendue et variée pour toucher la cible croissante des utilisateurs urbains, clairement visée par le demi-Jet Naked Funny et le modulable Miro'.
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MAGASINSDainese ouvre un D-Store à Lille

Dainese ouvre un D-Store à Lille
2 avril 2008 - Le leader italien des vêtements moto poursuit son extension et inaugure quatre nouveaux magasins Dainese : outre le Japon et l'Asie, la société de Molvena vise aussi les motards français avec un site de 360 m2 à Lille qui s'ajoutera à celui de Paris.
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ANTIVOLUne nouvelle forme d'antivol moto avec le To-Clamp

Une nouvelle forme d'antivol moto avec le To-Clamp
18 mars 2008 - Créé par deux français passionnés de moto, l'antivol To-Clamp se distingue par sa simplicité d'utilisation et son encombrement réduit : classé SRA et bénéficiant d'un excellent rapport qualité prix, il pourrait vite devenir une référence en la matière !
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NOUVEAUTÉ 2008Shark EvoLine : le premier casque évolutif !

Shark EvoLine : le premier casque évolutif !
6 mars 2008 - En 2008, le fabriquant français Shark débarque enfin sur le marché des casques modulables : en proposant le premier casque homologué à la fois jet et intégral, l'EvoLine, Shark prend même une avance non négligeable sur ses concurrents ! Présentation...
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PNEUS DIABLO ROSSOPirelli fait fumer le Diable rouge !

Pirelli fait fumer le Diable rouge !
14 février 2008 - 

C'est à Barcelone, sur le superbe circuit MotoGP de Montmeló, que Pirelli a présenté à la presse son dernier né : le Diablo Rosso, une nouvelle génération de pneus sportifs qui s'accordent à l'évolution des motos modernes. Essai sur route et sur circuit.

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EN DIRECT DES JPMS 2008Equipement : le retour de Sinisalo

Equipement : le retour de Sinisalo
29 janvier 2008 - Après sa quasi disparition en France, la célèbre marque finlandaise de vêtements TT créée en 1953 et qui a revêtu dans les années 70-80 la plupart des grands pilotes mondiaux, notamment en motocross, s'expose aux 6èmes JPMS... Explications.
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PROTECTION DES CERVICALESMédical Invent : un A.M.I.S. qui vous veut du bien !

Médical Invent : un A.M.I.S. qui vous veut du bien !
21 janvier 2008 - Créé par les médecins de l'association Assistance médicale inter sports (A.M.I.S.), le collier de protection cervicale Médical Invent offre une protection maximale sur ces zones sensibles et son prix le place à la portée de tous. Made in France !
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PROTECTION DES CERVICALESFRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect

FRO Systems veut démocratiser la protection cervicale avec le Neck Protect
8 janvier 2008 - A l'image du Neck Brace System développé par KTM et BMW pour la protection des utilisateurs de deux-roues, FRO Systems a élaboré son propre collier cervical, le Neck Protect, qui se veut adaptable et bon marché. Moto-Net.Com est sur le cou : présentation.
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MOTOGP APPROVEDDainese teste son Airbag

Dainese teste son Airbag
5 novembre 2007 - Le week-end dernier à l'occasion du Grand Prix de Valence, certains pilotes Dainese étaient équipés du D-Air Racing, l'Airbag visant à protéger les épaules, les clavicules et le cou du pilote. Simoncelli et Giorgi ont expérimenté... mais pas Rossi !
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CASQUE BLUETOOTHDainese reporte son casque communicant en octobre

Dainese reporte son casque communicant en octobre
27 juillet 2007 - Dainese reporte à octobre 2007 son opération de beta testing sur 200 casques équipés du système Bluetooth pour communiquer entre plusieurs motos : le fabricant italien estime que les performances du système ne respectent pas le niveau de qualité requis.
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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.