• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché

INTERVIEW CONSTRUCTEURGuillaume Vuillardot (Suzuki) : V-Strom 1050, V-Strom 800DE et GSX-8S font du bien

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : V-Strom 1050, V-Strom 800DE et GSX-8S font du bien
19 juillet 2023 - 

Suzuki a immatriculé 3352 motos et scooters en France au premier semestre 2023, soit un bond de +33,9%. Le directeur commercial de la marque japonaise, Guillaume Vuillardot, dresse le bilan de ces six premiers mois, se projette dans le second semestre, évoque la hausse des prix et le contrôle technique...

0

BILAN PROFESSIONNELMarché moto et scooter : interviews des constructeurs au 1er semestre 2023

Marché moto et scooter : interviews des constructeurs au 1er semestre 2023
19 juillet 2023 - 

À chaque fin de semestre, Moto-Net.Com donne la parole aux marques de moto et scooter en France afin qu’elles dressent leur propre bilan marché. Leurs responsables reviennent sur le premier semestre 2023 (+8,6%) et évoquent le second semestre, la hausse des prix et le contrôle technique... Interviews.

0

PRISE DE MARQUEInterview Triumph Montlhéry : les tops et flops de la gamme anglaise

Interview Triumph Montlhéry : les tops et flops de la gamme anglaise
18 juillet 2023 - 

Triumph ne cesse de battre des records de ventes en France ! Moto-Net.Com étudie la gamme du constructeur anglais avec un expert français : Laurent, commercial de la concession de Montlhéry, répond à nos interrogations sur les roadsters, trails, néo-rétros, scramblers, séries spéciales, prépas, moto2, mono 400, etc. Interview vidéo.

0

PRISE DE MARQUEInterview Triumph Coignières : les motards ont envie de rebouger

Interview Triumph Coignières : les motards ont envie de rebouger
18 juillet 2023 - 

Le Covid et ses restrictions ont été bénéfiques pour la vente de motos, en particulier Triumph. Le patron des concessions de Coignières (78) et Montlhéry (91) observe toutefois que les motards se rassemblent moins facilement... Cédric Libert nous parle aussi de lui, de ses préparations et des futurs modèles d’Hinckley. Interview vidéo.

0

BILAN MENSUELMarché moto 2023 : le point avec la concession Triumph Montlhéry

Marché moto 2023 : le point avec la concession Triumph Montlhéry
12 juillet 2023 - 

Triumph a battu l’an dernier son record de ventes en France et bouclait le Top Four des constructeurs de motocycles. Moto-Net.Com s’est rendu au sud de Paris pour interroger la concession de Montlhéry (91) sur sa propre année 2022, le premier semestre 2023 et l’avenir (LOA, CT, ZFE, etc!). Interview.

0

INTERVIEW BIG BOSSÉric Apode (Peugeot Motocycles) : recréer un fleuron, comme la marque DS

Éric Apode (Peugeot Motocycles) : recréer un fleuron, comme la marque DS
12 juillet 2023 - 

Moto-Net.Com profite de son bilan marché du premier semestre 2023 pour s’entretenir avec le nouveau directeur général de Peugeot Motocycles. Éric Apode a fait une brillante carrière dans l’automobile, notamment en Asie. Mais il est aussi passionné de moto, branché par DAB Motors et bercé sur une BSA 250... Interview.

0

BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en juin 2023

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en juin 2023
7 juillet 2023 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2023. En attendant notre analyse semestrielle et les traditionnelles interviews constructeur, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

0

BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en mai 2023

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en mai 2023
6 juin 2023 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en mai 2023. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

1

BILAN MENSUELÉquilibre subtil pour le marché français moto et scooter en avril

Équilibre subtil pour le marché français moto et scooter en avril
12 mai 2023 - 

Avec un compteur affichant 18 796 immatriculations en avril 2023, le marché du motocycle en France se trouve au même niveau que l’an dernier (+0,6%). Mais attention, les 125cc continuent de piocher (-11,5%) pendant que les gros cubes bûchent pour combler le trou (+6,4%). Bilan.

0

BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2023

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2023
10 mai 2023 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2023. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

0

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !