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Triumph ne cesse de battre des records de ventes en France ! Moto-Net.Com étudie la gamme du constructeur anglais avec un expert français : Laurent, commercial de la concession de Montlhéry, répond à nos interrogations sur les roadsters, trails, néo-rétros, scramblers, séries spéciales, prépas, moto2, mono 400, etc. Interview vidéo.

Le Covid et ses restrictions ont été bénéfiques pour la vente de motos, en particulier Triumph. Le patron des concessions de Coignières (78) et Montlhéry (91) observe toutefois que les motards se rassemblent moins facilement... Cédric Libert nous parle aussi de lui, de ses préparations et des futurs modèles d’Hinckley. Interview vidéo.

Triumph a battu l’an dernier son record de ventes en France et bouclait le Top Four des constructeurs de motocycles. Moto-Net.Com s’est rendu au sud de Paris pour interroger la concession de Montlhéry (91) sur sa propre année 2022, le premier semestre 2023 et l’avenir (LOA, CT, ZFE, etc!). Interview.

Moto-Net.Com profite de son bilan marché du premier semestre 2023 pour s’entretenir avec le nouveau directeur général de Peugeot Motocycles. Éric Apode a fait une brillante carrière dans l’automobile, notamment en Asie. Mais il est aussi passionné de moto, branché par DAB Motors et bercé sur une BSA 250... Interview.

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2023. En attendant notre analyse semestrielle et les traditionnelles interviews constructeur, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

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Avec un compteur affichant 18 796 immatriculations en avril 2023, le marché du motocycle en France se trouve au même niveau que l’an dernier (+0,6%). Mais attention, les 125cc continuent de piocher (-11,5%) pendant que les gros cubes bûchent pour combler le trou (+6,4%). Bilan.

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Le mois de mars 2023 a été positif pour le marché du motocycle en France... légèrement positif avec une hausse de +3,9 % par rapport à mars 2022. Mais les résultats varient fortement selon la cylindrée (-8,4 % pour les 125 cc et +9 % au-delà) et surtout selon les marques, leurs nouveautés et arrivages, etc. Bilan.

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