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Toute l'actualité Business

Harley compte économiser 150 millions de dollars par an

21 octobre 2009 - Suite à sa décision d'interrompre Buell et de vendre MV Agusta (lire Moto-Net.Com du 15 octobre : Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell ), Harley-Davidson précise que la cessation des activités de Buell devrait lui coûter 125 millions de dollars (dont environ 115 seront engagés cette année) mais compte économiser entre 140 et…
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VISITE D'USINEVisite d'usine à la rencontre du futur Airbag Dainese...

Visite d'usine à la rencontre du futur Airbag Dainese...
16 octobre 2009 - Convié à découvrir la collection 2010 Dainese, Moto-Net.Com en a profité pour visiter les locaux du manufacturier italien et mesurer l'implication de la marque dans la compétition et la sécurité, mais aussi pour en savoir plus sur l'airbag D-Air...
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Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell !

Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell !
15 octobre 2009 - La vidéo publiée aujourd'hui sur le site officiel Buell (voir ci-contre) paraît incroyable mais c'est pourtant la triste réalité : Buell vient de mettre un terme à sa production, victime de la crise économique mondiale et des graves difficultés de sa maison-mère Harley-Davidson, qui s'apprête également à revendre MV…
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BILAN MENSUEL SEPTEMBRELa baisse du marché se confirme au mois de septembre

La baisse du marché se confirme au mois de septembre
12 octobre 2009 - 17 671 motocycles ont trouvé preneurs en France en septembre, soit une nouvelle baisse des ventes de -15,2% par rapport à l'an dernier. On notera aussi que les 125 sont plus touchées que les grosses cylindrées : chiffres, graphiques et bilans complets.
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HYDROGÉNIALLe Suzuki Burgman FC relance le débat sur le moteur à hydrogène

Le Suzuki Burgman FC relance le débat sur le moteur à hydrogène
12 octobre 2009 - Convaincu des vertus énergétiques et écologiques de la propulsion par hydrogène, Suzuki va présenter au salon de Tokyo un Burgman FC reprenant la technologie du concept Crosscage. Pourtant, cette motorisation se heurte encore à quelques écueils...
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ABS BMW : le million, le million !

9 octobre 2009 - Largement impliqué dans le domaine de la sécurité, BMW vient de faire savoir que le cap du million de deux-roues équipés de l'ABS a été franchi au mois d'août avec une K 1300 R sortie des ateliers de Berlin-Spandau.
BMW
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RETOUR VERS LE FUTURScooter BMW C1-E : le successeur électrique du C1 ?

Scooter BMW C1-E : le successeur électrique du C1 ?
9 octobre 2009 - Présenté comme une étude sans commercialisation prévue, le BMW C1-E explore deux concepts intéressants : une propulsion électrique et un niveau de sécurité élevé. Une solution d'avenir pour des citadins soucieux de protection et d'énergies dites propres ?
BMW
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Moto Morini se veut rassurante pour l'avenir

30 septembre 2009 - Suite à ses difficultés financières (lire Moto-Net.Com du 25 septembre 2009 ), Moto Morini précise dans un communiqué officiel que " toutes les actions entreprises par la direction ont été dictées par la seule détermination de garantir une réelle continuité à l’activité de la marque ".
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ENQUÊTE GEMA PRÉVENTIONUne nouvelle enquête dresse le portrait des conducteurs de deux-roues en France

Une nouvelle enquête dresse le portrait des conducteurs de deux-roues en France
30 septembre 2009 - Difficile de savoir qui sont les motards français : du mauvais garçon des années 50 au quadra en costard du 21ème siècle, beaucoup d'huile a coulé sous les ponts... Une enquête approfondie TNS Sofres pour GEMA Prévention permet d'y voir plus clair.
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Le Salon du deux-roues urbain devient New City

Le Salon du deux-roues urbain devient New City
25 septembre 2009 - Suite à sa première édition en demi-teinte en mars 2009 (lire Moto-Net.Com du 5 décembre 2008 et Moto-Net.Com du 1er avril 2009 ), le Salon du deux-roues urbain 2010 s'élargit aux voitures électriques et devient le salon New City !
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.