• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki
16 juillet 2012 - Suzuki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -22,3% et totalise 7148 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise, François Etterlé, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
1

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki
16 juillet 2012 - Kawasaki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -20,2% et totalise 7780 immatriculations. Le responsable commercial et marketing de la marque japonaise, Patrick Marchal, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
4

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha
16 juillet 2012 - Yamaha vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -6% et totalise 17772 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Éric de Seynes, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
0

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2012 : le bilan marché de MBK
16 juillet 2012 - MBK vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -17,2% et totalise 1072 immatriculations. Le directeur commercial de la marque française, Lionel Favre, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
MBK
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Piaggio

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Piaggio
16 juillet 2012 - Piaggio vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -9,6% et totalise 4584 immatriculations. Le responsable marketing du groupe italien, Laurent Vidémont livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
2

INTERVIEW CONSTRUCTEURMarché moto et scooter, premier semestre 2012 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter, premier semestre 2012 : la parole aux constructeurs
16 juillet 2012 - Les six premiers mois de l'année 2012 viennent de s'achever sur une nouvelle baisse du marché français du motocycle. En complément de son bilan semestriel, Moto-Net.Com a recueilli les analyses des principaux constructeurs moto et scooter. Interviews.
2

BILAN SEMESTRIELVente de motos et scooters en France : un marché à deux vitesses...

Vente de motos et scooters en France : un marché à deux vitesses...
16 juillet 2012 - La tendance observée par MNC en 2011 se confirme : les 125 cc chutent et les gros cubes résistent. Le marché du motocycle en France fait donc globalement grise mine et enregistre au premier semestre un décevant -9,1%. Chiffres, graphiques et analyses.
21

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de BMW

Premier semestre 2012 : le bilan marché de BMW
16 juillet 2012 - BMW Motorrad vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +6,8% et totalise 6486 immats. Le directeur général de la marque allemande, Marcel Driessen, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
BMW
0

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Peugeot

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Peugeot
16 juillet 2012 - Peugeot vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -16,6% et totalise 2907 immats. Le directeur du commerce France de la marque française, Olivier Cianelli, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
4

INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Daelim

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Daelim
16 juillet 2012 - Daelim vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -37,5% et totalise 940 immats. Le directeur commercial de la DIP (importateur), Marc Caparros, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
2

.

Pages

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires