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INTERVIEW MASHJean-Michel Paquient (Mash) : Nos choix marketing sont souvent copiés

Marché moto 2017 : Interview Jean-Michel Paquient (Mash)
23 janvier 2018 - Avec 2509 immatriculations en 2017, Mash affiche une baisse de -9,1% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la SIMA établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Jean-Michel Paquient.
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INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : Aujourd’hui c’est 80 km/h, demain ce sera autre chose

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Aujourd’hui c’est 80 km/h, demain ce sera autre chose
22 janvier 2018 - Avec 6963 immatriculations en 2017, Suzuki affiche une baisse de -10,3% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de Suzuki établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Guillaume Vuillardot.
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INTERVIEW PEUGEOTLionel Favre (Peugeot Scooters) : Les deux-roues sont la réponse naturelle aux problèmes de trafic

Lionel Favre (Peugeot Scooters) : Les deux-roues sont la réponse naturelle aux problèmes de trafic
22 janvier 2018 - Avec 2046 immatriculations en 2017, Peugeot Scooters affiche une baisse de -36,6% sur le marché français du scooter 125 et plus mais atteste d’une hausse de +38,8% sur le marché du trois-roues. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de Peugeot Scooters établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Lionel Favre.
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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : Le vintage est devenu un mode de vie à part

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le vintage est devenu un mode de vie à part
19 janvier 2018 - Avec 13 605 immatriculations en 2017, Kawasaki affiche une hausse de +7,5% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Antoine Coulon.
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INTERVIEW HARLEY-DAVIDSONManoël Bonn (Harley-Davidson) : Nous préférons devancer la mode

Manoël Bonn (Harley-Davidson) : Nous préférons devancer la mode
19 janvier 2018 - Avec 8197 immatriculations en 2017, Harley-Davidson affiche une très légère baisse de -0,6% sur le marché moto français (hors trikes). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing de Harley-Davidson France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Manoël Bonn.
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INTERVIEW ROYAL ENFIELDEmmanuel Charveron (Royal Enfield) : Nous injectons du temps passé dans le présent

Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : Nous injectons du temps passé dans le présent
19 janvier 2018 - Avec 968 immatriculations en 2017, Royal Enfield affiche une baisse de -6,3% sur le marché moto français. Pour Moto-Net.Com, le directeur Europe de Royal Enfield établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Emmanuel Charveron.
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INTERVIEW DUCATIEdouard Lotthé (Ducati) : L’enjeu du futur est lié notamment à l’électrification

Edouard Lotthé (Ducati) : L’enjeu du futur est lié notamment à l’électrification
19 janvier 2018 - Avec 4456 immatriculations en 2017, Ducati affiche une hausse de +2,5% sur le marché moto français. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de Ducati West Europe établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Edouard Lotthé.
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INTERVIEW INDIANPierre Audoin (Indian) : 2017 marque le retour de la moto comme vecteur d’émotions

Pierre Audoin (Indian) : 2017 marque le retour de la moto comme vecteur d’émotions
18 janvier 2018 - Avec 1023 immatriculations en 2017, Indian affiche une hausse de +32,3% sur le marché moto français. Pour Moto-Net.Com, le responsable d'Indian en France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Pierre Audoin.
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INTERVIEW KTMEric Antunes (KTM) : Le VAE permettra de faire le lien avec les futures motos électriques

Eric Antunes (KTM) : Le VAE permettra de faire le lien avec les futures motos électriques
18 janvier 2018 - Avec 7018 immatriculations en 2017, KTM affiche une baisse de -2,8% sur le marché moto français. Pour Moto-Net.Com, le président de KTM France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview d'Eric Antunes.
KTM
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INTERVIEW HONDAFabrice Recoque (Honda) : Nous observons une forte accélération de la catégorie trail

Fabrice Recoque (Honda) : Nous observons une forte accélération de la catégorie trail
18 janvier 2018 - Avec 25 799 immatriculations en 2017, Honda affiche une hausse de +12,8% sur le marché moto et scooter français. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto Honda France établit son bilan 2017 et revient sur les principaux sujets de l'année : 80 km/h, motorisation électrique, véhicules autonomes, nouvelles tendances du secteur... Interview de Fabrice Recoque.
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Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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