• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 février 2014

Tourist Trophy 2014 : Michael Dunlop sur une BMW S 1000 RR

Tourist Trophy 2014 : Michael Dunlop sur une BMW S 1000 RR

BMW vient d'annoncer que Michael Dunlop, neveu de Joey et septuple vainqueur du Tourist Trophy, prendrait le départ de l'édition 2014 de la célèbre course sur l'Ile de Man au guidon d'une S 1000 RR avec le team Hawk Racing, qui participe également au British Superbike (BSB) via Buildbase BMW Motorrad.

Imprimer

BMW vient d'annoncer que Michael Dunlop, neveu de Joey et septuple vainqueur du Tourist Trophy, prendrait le départ de l'édition 2014 de la célèbre course sur l'Ile de Man au guidon d'une S 1000 RR avec le team Hawk Racing, qui participe également au British Superbike (BSB) via Buildbase BMW Motorrad.

Tourist Trophy 2014 : Michael Dunlop sur une BMW S 1000 RRAncien pilote du team Honda TT Legends, le prodige irlandais de 24 ans - qui avait un moment envisagé de ne pas courir le TT cette année - s'est dit "vraiment enchanté d'avoir signé avec une équipe aussi forte et compétitive : la BMW S 1000 RR offre la vitesse nécessaire pour le Tourist Trophy et avec mon expérience et le soutien de BMW Motorsport et d'Hawk Racing, je sais que nous disposons d'un package gagnant".

"Nous travaillons sur ce projet depuis un moment et je pense sincèrement qu'avec Michael, l'expertise de BMW Motorad et la BMW S 1000RR, nous avons réuni tous les éléments dont nous avions besoin pour être compétitifs et obtenir un bon résultat au Tourist Tropphy", a pour sa part déclaré Stuart Hicken, responsable de l'équipe BMW Hawk Racing.

75 ans après Georg Meier

L'objectif de BMW Motorrad est double puisque l'édition 2014 coïncidera avec le 75ème anniversaire de la victoire de Georg Meier, premier étranger à avoir remporté la prestigieuse course en 1939, au guidon d'une BMW 500 cc : "Michael représentera BMW avec une bonne chance de reproduire notre victoire historique d'il y a 75 ans", espère Lee Nichols, directeur marketing du groupe.

La prochaine édition du Tourist Trophy se déroulera du 24 mai au 6 juin 2014 : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Sécurité routière 3 commentaires
  • En savoir plus...