Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 juillet 2009

Rossi veut gagner la dernière course organisée à Donington !

A peine rassasié de sa série de trois victoires sur les quatre dernières courses MotoGP (lire Moto-Net.Com du 20 juillet 2009 ), l'ogre Valentino Rossi a déjà fait part de ses ambitions pour le prochain GP disputé à Donington (Angleterre) !

Imprimer

A peine rassasié de sa série de trois victoires sur les quatre dernières courses MotoGP (lire Moto-Net.Com du 20 juillet 2009), l'ogre Valentino Rossi a déjà fait part de ses ambitions pour le prochain GP disputé à Donington (Angleterre) !

"L'année dernière j'ai fait une bonne course à Donington et j'ai terminé second. Mais cette année, je veux vraiment gagner !", a ainsi déclaré l'octuple champion du monde à peine la course du Sachsenring digérée !

Rappelant sa grande affection pour cette piste mêlant une partie rapide à une autre plus lente, ainsi que l'attachement à l'Angleterre où il a longtemps séjourné - pour échapper au fisc diront les mauvaises langues ! - Valentino Rossi souhaite surtout être le dernier pilote à s'imposer dans le jardin anglais : retiré du calendrier à la fin de la saison, Donington Park laissera en effet la place au tracé de Silverstone en 2010 !

"Il s'agit de la dernière année où nous allons courir là-bas et cela me rend très triste, mais aussi encore plus déterminé à essayer de gagner, pour moi et pour les fans anglais qui m'ont toujours traité comme l'un d'entre d'eux ! ", précise Rossi.

Contraint de s'incliner sur l'un de ses tracés préférés face à Pedrosa en 2006, puis à Stoner en 2007 et 2008, le pilote Yamaha n'ambitionne rien d'autre que la victoire avant la trêve estivale !

"Nous n'avons pas gagné à Donington depuis 2005 et cela fait trop longtemps. Je tiens à saluer la piste de la meilleure façon", a révélé le Docteur qui compte sur l'homogénéité de sa M1 et son incroyable palmarès à Donington en catégorie reine (victoire en 2000, 2001, 2002, 2004 et 2005 !) pour dominer Lorenzo, Stoner et Pedrosa.

"L'année dernière, je n'étais pas en mesure de me battre face à Stoner (vainqueur avec 5,8 secondes d'avance, NDLR), mais cette année, notre moto est très compétitive", prévient le prodige de Tavullia ! Sûr que ce n'est pas Stoner, Pedrosa et consorts qui vont contredire l'actuel leader du championnat !

 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph vend - et proposera - toujours de plus en plus de motos !

Tout roule pour Triumph, "thank you very much" ! La firme d'Hinckley aurait bouclé une année financière exceptionnelle, portée par un nouveau record de ventes dans le monde. Le constructeur anglais annonce aussi - donc ! - un nombre record de lancements pour 2026 : 29 nouveautés et mises à jour sont programmées. Explications.
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon !

Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
La moto reste le moyen de transport le plus efficient au quotidien

Tous les deux ans, la fédération des associations de motards européennes (FEMA) invite ses membres à effectuer des tests de mobilité urbaine. Les antennes FFMC 84 et 69 par exemple, viennent de comparer les efficiences de la moto, de l'auto, du vélo et des transports en commun. Et le vainqueur est… évident.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...