Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEWS CONSTRUCTEURS
Paris, le 10 juillet 2015

Premier semestre 2015 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2015 : le bilan marché de MBK

MBK vient de boucler le premier semestre 2015 sur une baisse de -5,4% et totalise 1260 immatriculations. Le directeur commercial de la marque française, Mickaël Walls, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...

Imprimer

Moto-Net.Com : Après six années de constante baisse, le marché français du motocycle a renoué avec la croissance en 2014 avec +2,5% (lire notre Bilan complet marché 2014). Au premier semestre 2015, la progression se limite à +0,8% (lire notre Bilan semestriel du marché 2015). Faut-il s'en inquiéter ?
Mickaël Walls, directeur commercial et marketing MBK :
A la fin du premier semestre 2015, le marché global (125 cc et plus) est finalement légèrement positif (+0,75%) grâce à un mois de juin très porteur, et après un mois de mai particulièrement pénalisant (ponts). Cette tendance est stimulée par les nouveautés sur l'ensemble des marchés (moto et scooter).

MNC : En ce qui concerne MBK, quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois 2015 ?
M. W. :
Le marché du scooter 50 cc est toujours en difficulté avec une baisse de près de -9% au cumul du premier semestre. Nous poursuivons néanmoins l'animation de ce segment avec conviction en introduisant au printemps notre Booster Deezer, premier scooter connecté de série, et en soutenant le réseau avec des offres de financements spécifiques. MBK maintient sa position sur le segment du scooter 125 avec une large gamme répondant bien aux attentes de la clientèle. L'arrivée au printemps de la version ABS du Tryptik nous permet de toucher une nouvelle clientèle à la recherche d'un produit sécurisant et abordable. Enfin, concernant le marché du maxi scooter, nous sommes dans nos objectifs de ventes pour les Evolis 250/400 sur le segment MTT1.

MNC : Quel est pour vous le fait marquant de cette première moitié d'année ?
M. W. :
Davantage structurelle que conjoncturelle, la baisse continue du marché du 50 cc reste pour nous un élément préoccupant.

MNC : Comment se présente votre second semestre ?
M. W. :
Nous comptons renforcer encore davantage nos positions sur le second semestre avec l'arrivée début juillet de l'Ocito 125, notre nouveau scooter GT compact, performant, économe et doté de l'ABS de série, proposant ainsi un excellent rapport qualité/prix sur ce segment. Nous poursuivrons également nos efforts autour de l'Evolis et du Tryptik. Enfin le Salon de la Moto Scooter Quad et Equipements, qui aura lieu du 1er au 6 décembre 2015 à Paris expo Porte de Versailles, représente un moment important pour MBK car c'est l'opportunité d'être au contact de nos clients et de bénéficier d'un coup de projecteur médiatique bienvenu pour la profession.

MNC : Enfin, le gouvernement n'a toujours pas tranché la question du "retrofit" (lire MNC du 19 mai 2015). À quel point cette absence de réponse impacte votre activité ?
M. W. :
MBK, spécialisé sur les marchés de la mobilité urbaine, n'est pas directement impacté par ce problème. Néanmoins nous comprenons les inquiétudes légitimes de la profession et déplorons le manque d'anticipation et de communication de l'administration sur un sujet qui n'est pas sans conséquence pour les professionnels du secteur.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 1 commentaire
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...