Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 septembre 2013

Pour Marquez, Pedrosa est encore le n°1 chez Honda...

Pour Marquez, Pedrosa est encore le n°1 chez Honda...

Malgré sa domination sur le championnat du monde MotoGP en général et sur son coéquipier Dani Pedrosa en particulier, Marc Marque refuse encore d'endosser le rôle de favori pour le titre mondial... Modeste mais pas naïf, le débutant du HRC reconnaît néanmoins avoir ses chances de devenir champion du monde dès sa première saison…

Imprimer

Malgré sa domination sur le championnat du monde MotoGP en général et sur son coéquipier Dani Pedrosa en particulier, Marc Marque refuse encore d'endosser le rôle de favori pour le titre mondial... Modeste mais pas naïf, le débutant du HRC reconnaît néanmoins avoir ses chances de devenir champion du monde dès sa première saison en catégorie reine.

"Evidemment, nous sommes dans une situation où nous ne pouvons pas le nier", admet Marquez qui mène le classement provisoire avec 34 points d'avance sur Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa (lire notamment notre Analyse de la dernière course à San Marin).

"Nous pensons au championnat et nous avons des chances de le remporter", analyse-t-il. Un constat en forme d'évidence puisqu'il domine assez confortablement ses rivaux à cinq courses de la fin de la saison 2013 !

Le premier à en faire les frais n'est autre que son voisin de box Dani Pedrosa, nettement surclassé par le champion du monde Moto2 alors qu'il en est à sa huitième saison avec le HRC. L'expérimenté pilote catalan ne n'est ainsi imposé qu'à deux reprises contre cinq pour son débutant de coéquipier et s'est fait battre par le n°93 en qualifications neuf fois sur les treize courses déjà disputées.

"C'est à Dani de remporter le titre..."

Pourtant, Marc Marquez estime qu'à ce stade, Dani est "encore le n°1 du team". Malgré son avance et son apparente supériorité, il assure même que "c’est à lui (Pedrosa, NDLR) de remporter le titre : moi, je suis le rookie"...

"C’est comme ça que j’ai commencé l’année et c’est comme ça que je la terminerai", annonce le leader du championnat en reconnaissant que cette approche lui permet de rouler avec moins de pression. Et d'en coller un peu plus sur les autres ?!

"Je n’ai pas l’intention de prendre un autre rôle, ce n’est pas le moment", affirme-t-il.

"Nous verrons l’an prochain, mais pour l’instant mon rôle est d’être un rookie, j’en profite autant que possible parce que je n’ai pas de responsabilité ou de pression. Je peux courir avec plus de liberté".

Deux jours avant les premiers essais libres du Grand Prix d'Aragon, la troisième des quatre courses espagnoles programmées cette année, Marquez s'est dit "très honoré" de courir contre des pilotes comme Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Un Lorenzo dont il assure qu'il "joue bien ses cartes : il sait qu’il doit être agressif, prendre des risques et gagner des courses".

"Ils donnent le meilleur d’eux-mêmes pour se battre contre moi", conclut-il malicieusement : après avoir mis en avant les talents de ses prestigieux aînés, Marquez rappelle ainsi qu'il les tient en échec !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha réalise sa pire entame de saison MotoGP avec le V4

La course d'ouverture MotoGP confirme ce que laissaient présager les essais hivernaux : la nouvelle Yamaha M1 à moteur V4 est à la peine face à la concurrence, plus encore que l'ancienne 4-en-ligne. Les quatre pilotes n'ont marqué que trois points au GP de Thaïlande.
Johann Zarco apprend à gérer sa Honda 2026 au GP de Thaïlande

Johann Zarco repart de Buriram avec cinq points et la douzième place au provisoire, sans parvenir à s'inviter dans le Top 10 du GP de Thaïlande. Encore mal à l'aise sur la Honda 2026, le cannois s'efforce de contrôler sa moto pour marquer des points importants.
Marc Marquez s'emballe puis se dégonfle au GP Thaïlande

Le champion MotoGP en titre attaque la saison du mauvais pied : Marc Marquez n'inscrit que neuf petits points au GP de Thaïlande suite à une sanction au sprint puis une crevaison en principale. Pragmatique, l'officiel Ducati se concentre sur l'essentiel : la GP26 est bien née.
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
La Mutuelle des Motard assure au salon moto de Lyon 2026

Le tour du stand de la Mutuelle des Motards au salon du 2-roues de Lyon 2026 avec Marc Gouriou, de la Maison des Motards de Valence, pour découvrir les animations et opérations de prévention mises en place par l'assureur moto au S2R.
Le programme du Metzeler Festival 2026

Le manufacturier allemand Metzeler (groupe Pirelli) annonce le programme de son deuxième Metzeler Festival, événement gratuit prévu au pôle mécanique d'Alès (30) les 6 et 7 juin 2026. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...