Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 octobre 2010

MotoGP : Lorenzo prolonge de deux saisons chez Yamaha

MotoGP : Lorenzo prolonge de deux saisons chez Yamaha

Yamaha vient d'annoncer qu'un accord a (enfin !) été trouvé avec Jorge Lorenzo sur le circuit de Motegi (Japon) : le majorquin disputera bien les saisons 2011 et 2012 sous les couleurs du constructeur aux trois diapasons.

Imprimer

Yamaha vient d'annoncer qu'un accord a (enfin !) été trouvé avec Jorge Lorenzo sur le circuit de Motegi (Japon) : le majorquin disputera bien les saisons 2011 et 2012 sous les couleurs du constructeur aux trois diapasons.

Largement en tête du classement MotoGP avec 56 points d'avance à cinq courses de la fin de saison, Jorge Lorenzo est la véritable révélation de cette saison 2010 : avec sept victoires, cinq pole et douze podiums acquis en treize courses, l'ibère a d'ores et déjà marqué de son sceau le championnat 2010 !

Certes, sa tâche fut sans doute facilitée par les déboires de ses principaux rivaux : à commencer par son coéquipier Valentino Rossi, lourdement blessé au Mugello (lire MNC du 6 juin 2010), puis plus récemment Dani Pedrosa, dont le retour dans la course au titre a été stoppé net à l'entame du GP du Japon (lire MNC du 1er octobre 2010).

Pour autant, le duo Yamaha M1-Lorenzo a incontestablement fait office d'épouvantail cette saison et la vélocité ainsi que l'intelligence de course hors norme du pilote de 23 ans forcent l'admiration !

Dans ces conditions, après avoir "perdu" Valentino Rossi aux profits de Ducati, la marque diapasons est bien entendue ravie que Jorge Lorenzo se soit enfin décidé à signer le renouvellement de contrat qui lui était proposé depuis la mi-saison !

Profitant de ses succès pour faire monter les enchères, "Lorenshow" a en effet intelligemment attendu la course nationale de Yamaha pour accepter de signer pour deux saisons supplémentaires (2011 et 2012) : un suspens entretenu par un Lorenzo ouvertement insatisfait des premières offres financières de la marque d'Iwata.

"Nous sommes très heureux qu'un accord ait été trouvé pour que Jorge continue à courir pour le team Yamaha officiel en 2011 et 2012", confirme Lin Jarvis, le directeur de Yamaha Motor Racing, "Depuis son arrivée il y a trois ans, il a fait beaucoup de progrès et s'est amélioré chaque année pour passer de la quatrième place et du titre de "meilleur rookie" en 2008 à la seconde place en 2009 puis à se battre pour le titre MotoGP en 2010".

"Je suis très content d'obtenir cet accord ici au Japon parce que cela permettra à Jorge de se concentrer pour remporter son premier titre MotoGP sur les semaines à venir. Jorge n'a que 23 ans et a encore une longue carrière devant lui et j'espère qu'il gagnera de nombreux titres avec Yamaha. Jorge fera équipe avec Ben Spies dans le team officiel l'an prochain et avec deux jeunes talents aussi exceptionnels, nous commencerons la saison avec beaucoup d'enthousiasme et une équipe très compétitive dans le paddock", conclut Jarvis.

Désormais premier pilote Yamaha, Jorge Lorenzo s'est lui-aussi montré très satisfait : "Rester chez Yamaha a toujours été mon premier choix et je suis très content de concrétiser. Je suis très heureux ici. (...). Maintenant nous sommes concentrés sur notre objectif, le championnat, mais je suis déjà très enthousiaste pour la saison prochaine. Je sais que Ben et moi-même ferons un excellent travail pour Yamaha et je tiens à les remercier pour leur confiance".

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...