Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 mars 2011

Moto GP : Rossi se prépare à dérouiller au GP de Jerez...

Moto GP : Rossi se prépare à dérouiller au GP de Jerez...

La deuxième manche du championnat du monde Moto GP 2011 a lieu ce week-end à Jerez (Espagne) : après une première prestation timide sur la Ducati GP11 au GP du Qatar  (7ème), Valentino Rossi tentera de trouver son rythme et de lancer sa saison sur le circuit andalou...

Imprimer

La deuxième manche du championnat du monde Moto GP 2011 a lieu ce week-end à Jerez (Espagne) : après une première prestation timide sur la Ducati GP11 au GP du Qatar (7ème), Valentino Rossi tentera de trouver son rythme et de lancer sa saison sur le circuit andalou...

Détenteur d'un palmarès enviable sur le circuit de Jerez (six victoires en catégorie reine), le Docteur ne s'attend pourtant pas à un week-end facile : outre le fait que la complète exploitation de la Ducati semble encore hors de sa portée, la gêne occasionnée par sa blessure à l'épaule risque de nouveau d'entacher la course du n°46...

"Le Qatar a été difficile pour mon épaule, à cause des entrées en virage assez physiques et des freinages vers la droite. Nous verrons si c'est plus facile à Jerez mais je pense que je vais devoir serrer les dents pendant encore un peu de temps", a prudemment déclaré l'officiel Ducati.

"Depuis le Qatar, j'ai continué à travailler pour gagner en force et en endurance et après l'Espagne, suite au report du Grand Prix du Japon (du 24 avril au 2 octobre, NDLR), j'aurai quasiment un mois pour complètement récupérer", révoit le génie des Alpages.

"Jerez n'est pas une piste favorable à notre Ducati"

En outre, Jerez est un circuit tortueux et sélectif, bien plus exigeant techniquement et physiquement que la piste du Qatar.

Or, depuis le passage aux 800 cc, la Ducati n'y a jamais semblé parfaitement à l'aise : si Loris Capirossi a brillamment remporté l'édition 2006 avec la Desmosedici 990 cc (lire MNC du 27 mars 2006 : le Grand Prix d'Espagne 2006 tour par tour), Casey Stoner himself n'y a jamais fait mieux que troisième en 2009 (lire MNC du 4 mai 2009 : soleil, bastons... et surprises à Jerez !) avec la 800 cc...

"D'un point de vue technique, Jerez n'est pas une piste favorable pour notre Ducati, mais je l'ai toujours aimée et nous essayerons donc de faire mieux que ce nous avons fait jusqu'ici", confirme d'ailleurs Valentino Rossi.

Programme du GP de Jerez 2011

Vendredi 1er avril

  • Essais libres 1 125 de 9h15 à 9h55
  • Essais libres 1 Moto GP de 10h10 à 10h55
  • Essais libres 1 Moto2 de 11h10 à 11h55
  • Essais libres 2 125 de 13h15 à 13h55
  • Essais libres 2 Moto GP de 14h10 à 14h55
  • Essais libres 2 Moto2 de 15h10 à 15h55

Samedi 2 avril

  • Essais libres 3 125 de 9h15 à 9h55
  • Essais libres 3 Moto GP de 10h10 à 10h55
  • Essais libres 3 Moto2 de 11h10 à 11h55
  • Qualifications 125 de 13h00 à 13h40
  • Qualifications Moto GP de 13h55 à 14h55
  • Qualifications Moto 2 de 15h10 à 15h55

Dimanche 3 avril

  • Course 125 cc à 11h00
  • Course Moto2 à 12h15
  • Course Moto GP à 14h00

"Nous allons continuer à travailler sur les réglages, en utilisant tout ce que nous avons appris au Qatar, où nous avions trouvé de bonnes solutions pour la course", positive la star transalpine... pour rassurer ses fans ?

De son côté, l'américain Nicky Hayden compte bien rééditer - voire améliorer ! - sa belle performance de 2010 : le pilote Ducati avait en effet emmené sa GP10 au pied du podium derrière Lorenzo, Pedrosa et Rossi (lire MNC du 3 mai 2010 : déclarations, classements et analyses du Grand Prix d'Espagne 2010).

"Jerez est une course unique avec un excellent circuit. C'est l'un des meilleurs moments de la saison et comme c'est la première course européenne, on a aussi l'impression que c'est la première course de l'année. C'est un circuit qui m'a toujours plu et où j'aime vraiment courir", s'enthousiasme le Kentucky Kid.

"La première manche au Qatar ne s'est pas passée comme nous l'espérions dès le début du week-end, et nous allons donc devoir en tirer des leçons pour être plus forts vendredi à Jerez. J'espère que nous serons plus proches du groupe de tête".

"Jerez peut être un excellent week-end lorsqu'on est dans le coup. Nous n'avons pas de plan miracle, on va simplement travailler dur et essayer d'obtenir un bon résultat", admet cependant le n°69 qui prendra la piste pour les premiers essais libres Moto GP vendredi à 10h10 (lire encadré ci-contre).

A suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Interview vidéo de Claude Michy : comment débrider l'Endurance moto ?

Le brillant organisateur du Grand Prix moto de France (depuis trois décennies !) a pour mission de dynamiser le championnat du monde d'endurance moto. Défis logistiques et économiques, innovations techniques, engagement des constructeurs, catégorie Production, séduction des fans… Claude Michy nous explique tout, en vidéo !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...