• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 septembre 2013

Moto GP Misano Qualifs : Marquez affole les chronos !

Moto GP Misano Qualifs : Marquez affole les chronos !

Marc Marquez a littéralement assommé ses adversaires en signant le nouveau record absolu du circuit de Misano lors des qualifications du Grand Prix de San Marin 2013. Malgré tous ses efforts, Jorge Lorenzo, deuxième, concède un peu plus d'une demi-seconde au leader du championnat, tandis que Rossi s'élancera de la première ligne pour la deuxième…

Imprimer

Marc Marquez a littéralement assommé ses adversaires en signant le nouveau record absolu du circuit de Misano lors des qualifications du Grand Prix de San Marin 2013. Malgré tous ses efforts, Jorge Lorenzo, deuxième, concède un peu plus d'une demi-seconde au leader du championnat, tandis que Rossi s'élancera de la première ligne pour la deuxième fois de la saison (3ème en Allemagne).

Intraitable à chacune de ses sorties sur la piste italienne (lire notamment notre compte-rendu des FP3), Marquez était en toute logique le grandissime favori pour la pole cet après-midi. Néanmoins, après qu'il soit tombé avec sa moto n°1 juste avant les qualifications, ses rivaux se sont pris à espérer que la démonstration de ce diable de débutant allait s'arrêter là, et qu'il serait peut-être même possible de le battre à San Marin…

Hélas pour Lorenzo, Pedrosa et même Rossi - qui s'est montré exceptionnellement rapide depuis le début du week-end - , le n°93 a montré qu'il restait le patron incontesté et incontestable à Misano : une fois les réglages de base apportés à sa deuxième moto, l'Espagnol est reparti sur un rythme effréné qui a laissé tout le monde sur place.

Chronométré en 1'32.915 dans son huitième et dernier tour, le prodige catalan a explosé le record absolu de la piste détenu par Stoner depuis 2011 en 1'33.138 ! Une performance d'autant plus sidérante qu'elle a été réalisée avec la même moto : la Honda RC213V officielle. Nos lecteurs - qui comme chacun sait, sont un peu plus attentifs et un peu mieux informés que les autres - objecteront cependant que le V4 de la RCV de Stoner cubait alors 800 cc, soit 200 cc de moins que l'actuel moteur de la Honda…

Lorenzo à une demi-seconde !

Mais pour mieux mesurer la valeur de cette sixième pole réalisée par Marquez, il suffit de comparer son chrono avec ceux des cracks qui le suivent : le n°93 a collé 0,513 sec au champion du monde en titre, Jorge Lorenzo, un peu plus de six dixièmes à Valentino Rossi et carrément 0,811 sec à Dani Pedrosa qui chevauche la même moto ! C'est d'ailleurs la troisième fois d'affilée que Pedro partira de la deuxième ligne : difficile de garder le sourire dans ces conditions…

Cinquième à 1,099 sec, Cal Crutchlow est parvenu à revenir aux avant-postes en qualifications après être passé par la case rattrapage en QP1. Moyennement satisfait de sa performance, le Britannique a du en outre composer avec la perte de l'embout de silencieux de sa M1 lors de ses derniers runs.

Juste derrière, Aleix Espargaro force une nouvelle fois l'admiration de tous en s'emparant de la sixième place devant les Honda prototypes de Bradl et de Bautista et les Ducati de Dovizioso, Hayden, Pirro et Iannone. Et il ne s'en est fallu de peu  - de 0,014 sec, exactement - pour le pilote Aspar taxe la M1de Crutchlow avec sa CRT Aprilia ! De son côté, Randy de Puniet devra s'élancer de la 16ème place.

Moto2 : Espargaro s'impose de justesse

Pol Espargaro est parvenu à souffler la pole position à son coéquipier Esteve Rabat et au Japonais Takaaki Nakagami  pour moins d'un dixième de seconde : vous avez dit serré, le Moto2 ?! 

Le leader du championnat, Scott Redding, s'élancera quant à lui de la seconde ligne, derrière le Suisse Tom Lüthi et devant le Belge Xavier Simeon. Johann Zarco s'est qualifié à la septième position, à 0,647 sec de la pole, tandis que son compatriote Louis Rossi partira de la 22ème place.

Moto3 : Folger en pole

Jonas Folger a remporté la pole position en Moto3, sa deuxième de la saison, devant Alex Rins et Maverick Vinales. Tombé vendredi, le leader de la catégorie, Luis Salom, n'est parvenu à se qualifier qu'au 10ème rang. Il partira devant Jack Miller et le Français Alex Masbou.

Son compatriote Alan Techer partira quant à lui de la 19ème place, tandis que le wilds card Luca Marini, le demi-frère de Valentino Rossi, a terminé sa première qualification en Grands Prix à la 29ème position, à 2,358 sec du leader.  

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de San Marin 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'32.915
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'33.428 0.513 / 0.513
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'33.573 0.658 / 0.145
  4. Dani PEDROSA Honda 1'33.726 0.811 / 0.153
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'34.014 1.099 / 0.288
  6. Aleix ESPARGARO ART 1'34.028 1.113 / 0.014
  7. Stefan BRADL Honda 1'34.098 1.183 / 0.070
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'34.230 1.315 / 0.132
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'34.338 1.423 / 0.108
  10. Nicky HAYDEN Ducati 1'34.362 1.447 / 0.024
  11. Michele PIRRO Ducati 1'34.467 1.552 / 0.105
  12. Andrea IANNONE Ducati 1'34.519 1.604 / 0.052
  13. Bradley SMITH Yamaha 1'34.869 0.191 / 0.175
  14. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'35.174 0.496 / 0.305
  15. Hiroshi AOYAMA FTR 1'35.534 0.856 / 0.360
  16. Randy DE PUNIET ART 1'35.596 0.918 / 0.062
  17. Hector BARBERA FTR 1'35.866 1.188 / 0.270
  18. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'35.885 1.207 / 0.019
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'36.027 1.349 / 0.142
  20. Michael LAVERTY PBM 1'36.788 2.110 / 0.761
  21. Yonny HERNANDEZ ART 1'36.844 2.166 / 0.056
  22. Karel ABRAHAM ART 1'36.877 2.199 / 0.033
  23. Bryan STARING FTR Honda 1'37.283 2.605 / 0.406
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'37.886 3.208 / 0.603

Horaires du Grand Prix MotoGP de San Marin 2013

Dimanche 15 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)

Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !
Suzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo

Un an après la présentation de son nouveau trail V-Strom 800 DE, Suzuki commercialise en cette fin d’année 2023 une version 100 % routière cette fois, la V-Strom 800... SE, pour Sport Explorer ! Moto-Net.Com a parcouru plus de 200 km à son guidon. Voici notre compte-rendu en vidéo.
Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.
Petit test MNC : l'essai de la Suzuki V-Strom 800DE en 4 minutes

Le petit test MNC ? Quatre minutes d'essai vidéo pour passer au guidon d'une moto, dans le cas présent la nouvelle V-Strom 800DE ! L'essentiel à savoir sur l'ambitieuse nouveauté trail Suzuki, en attendant notre duel contre sa cible désignée à venir prochainement sur Moto-Net.Com.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Des Ducati Diavel V4 for Bentley à 60000 voire 75000 euros !

Deux des plus prestigieuses marques du portefeuille VolksWagen s’allient en 2024 pour proposer à leurs riches clients deux versions originales du muscle-bike Ducati : le Diavel V4 for Bentley produit à 500 exemplaires, et sa déclinaison Mulliner limitée à 50 pièces et qui exige encore plus de billets ! Présentations.
BMW recrute Guintoli pour améliorer et faire gagner la M 1000 RR

Champion du monde Superbike 2014 sur Aprilia, champion du monde d’Endurance 2021 avec le SERT et champion de la mise au point sur la GSX-RR en MotoGP, Sylvain Guintoli est embauché par BMW Motorrad afin de développer la M1000RR de WSBK et faire gagner la M1000RR d’EWC. Explications.
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en novembre 2023

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en novembre 2023. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.
Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)

Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !
Rouler à moto en hiver : astuces et équipements

Affronter l'hiver à moto sans trembler avec toutes les astuces des essayeurs Moto-Net.Com, ainsi que les conseils et équipements indispensables pour se protéger efficacement du froid. Guide pratique pour les motards qui n'ont pas froid aux yeux !
Kawasaki France commercialise 10 Ninja ZX-10RR Winter Test 2024

Chaque hiver, l’équipe d’usine Kawasaki de World Superbike décore sa moto pour les essais d’intersaison : la Ninja ZX-10RR se drape d’un carénage noir frappé de quelques flocons. La firme d’Akashi en profite pour commercialiser une Winter Test Edition, très rare et un peu plus chère. Présentation.
Le Grand Prix Meule Bleue de retour au Mans en septembre 2024 !

Quelle classe ! Un millier de mobylettes sont attendues les 13, 14 et 15 septembre 2024 au Mans sur le circuit Bugatti - le même qu’en MotoGP et aux 24 Heures moto - afin de souffler les 10 bougies de leur Grand Prix et soutenir l’association Agir Contre la Maladie. L’occasion aussi de célébrer les 100 ans de la marque Motobécane/MBK...

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Calendrier MotoGP 2023

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2023

GP de France moto MNC Premium : Invitation GP de France (épuisé)

Pré-saison 2023

  Calendrier MotoGP 2023

Courses 2023

GP moto du Portugal 26 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  2 avril : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 16 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 30 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 14 mai : GP de France
GP moto d'Italie 11 juin : GP d'Italie
GP moto d'Allemagne 18 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 25 juin : GP des Pays-Bas
GP moto du Kazakhstan 9 juillet : GP du Kazakhstan
GP moto de Grande-Bretagne 6 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 20 août : GP d'Autriche
GP moto de Catalogne 3 septembre : GP de Catalogne
GP moto de San Marin 10 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 24 septembre : GP d'Inde
GP moto du Japon 1er octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 15 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 22 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 29 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 12 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 19 novembre : GP du Qatar
GP moto de Valence 26 novembre : GP de Valence


SAISON 2023   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...