Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 juillet 2014

Moto GP Allemagne Essais FP2 : Aleix Espargaro confirme devant les cracks

Moto GP Allemagne Essais FP2 : Aleix Espargaro confirme devant les cracks

Malgré toute l'opposition menée par Marc Marquez et Jorge Lorenzo en essais libres 2, Aleix Espargaro termine en leader la première journée du Grand Prix d'Allemagne 2014. Le pilote Forwards a hissé sa M1 Open devant les Honda et Yamaha officielles du n°93 et du n°99 dans les tous derniers instants. 

Imprimer

Malgré toute l'opposition menée par Marc Marquez et Jorge Lorenzo en essais libres 2, Aleix Espargaro termine en leader la première journée du Grand Prix d'Allemagne 2014. Le pilote Forwards a hissé sa M1 Open devant les Honda et Yamaha officielles du n°93 et du n°99 dans les tous derniers instants. 

Très en forme sur le "tourniquet" du Sachsenring, Espargaro termine 0,117 sec devant la RC213V de Marquez et 0,327 sec devant l'YZR-M1 de Lorenzo. Une très belle performance, car certes l'Espagnol bénéficie des privilèges accordés aux Open (pneu plus tendre à l'arrière, notamment), mais sa moto moins sophistiquée que les Factory peine à soutenir la comparaison en termes de vitesse de pointe : 282,3 km/h contre 289 km/h pour Lorenzo et 290,2 km/h pour Marquez cet après-midi.

A domicile, Stefan Bradl se hisse à une intéressante quatrième place devant Alvaro Bautista et Andrea Iannone. Relégués à plus d'une demi-seconde, Dani Pedrosa et Valentino se suivent à de lointaines 9ème et 10ème positions, juste derrière la Ducati officielle de Dovizioso. Comme en FP1, Mike di Meglio termine cette séance pertubée par une légère averse au 21ème rang.

Classement et résultats des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix d'Allemagne 2014

Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'22.041 
Marc MARQUEZ Honda 1'22.158 0.117 / 0.117
Jorge LORENZO Yamaha 1'22.368 0.327 / 0.210
Stefan BRADL Honda 1'22.430 0.389 / 0.062
Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.440 0.399 / 0.010
Andrea IANNONE Ducati 1'22.565 0.524 / 0.125
Pol ESPARGARO Yamaha 1'22.569 0.528 / 0.004
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.576 0.535 / 0.007
Dani PEDROSA Honda 1'22.589 0.548 / 0.013
Valentino ROSSI Yamaha 1'22.619 0.578 / 0.030
Bradley SMITH Yamaha 1'22.719 0.678 / 0.100
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.724 0.683 / 0.005
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.757 0.716 / 0.033
Michael LAVERTY PBM 1'22.928 0.887 / 0.171
Scott REDDING Honda 1'22.933 0.892 / 0.005
Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.961 0.920 / 0.028
Karel ABRAHAM Honda 1'23.049 1.008 / 0.088
Nicky HAYDEN Honda 1'23.204 1.163 / 0.155
Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'23.327 1.286 / 0.123
Hector BARBERA Avintia 1'23.393 1.352 / 0.066
Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.858 1.817 / 0.465
Danilo PETRUCCI ART 1'23.912 1.871 / 0.054
Broc PARKES PBM 1'24.158 2.117 / 0.246
  Conditions de piste: sec |   Air: 25º| Humidité: 55%|   Sol: 37º
  1. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'22.041 
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'22.158 0.117 / 0.117
  3. Jorge LORENZO Yamaha 1'22.368 0.327 / 0.210
  4. Stefan BRADL Honda 1'22.430 0.389 / 0.062
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 1'22.440 0.399 / 0.010
  6. Andrea IANNONE Ducati 1'22.565 0.524 / 0.125
  7. Pol ESPARGARO Yamaha 1'22.569 0.528 / 0.004
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'22.576 0.535 / 0.007
  9. Dani PEDROSA Honda 1'22.589 0.548 / 0.013
  10. Valentino ROSSI Yamaha 1'22.619 0.578 / 0.030
  11. Bradley SMITH Yamaha 1'22.719 0.678 / 0.100
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'22.724 0.683 / 0.005
  13. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'22.757 0.716 / 0.033
  14. Michael LAVERTY PBM 1'22.928 0.887 / 0.171
  15. Scott REDDING Honda 1'22.933 0.892 / 0.005
  16. Hiroshi AOYAMA Honda 1'22.961 0.920 / 0.028
  17. Karel ABRAHAM Honda 1'23.049 1.008 / 0.088
  18. Nicky HAYDEN Honda 1'23.204 1.163 / 0.155
  19. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'23.327 1.286 / 0.123
  20. Hector BARBERA Avintia 1'23.393 1.352 / 0.066
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 1'23.858 1.817 / 0.465
  22. Danilo PETRUCCI ART 1'23.912 1.871 / 0.054
  23. Broc PARKES PBM 1'24.158 2.117 / 0.246
  •   Conditions de piste: sec |   Air: 25º| Humidité: 55%|   Sol: 37º

    Horaires du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2014

      Samedi 12 juillet

      • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
      • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
      • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
      • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

      Dimanche 13 juillet

      • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
      • Départ course Moto3 : 11h00
      • Départ Course Moto2 : 12h20
      • Départ course MotoGP : 14h00

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
      Vidéo embarquée : au guidon d'une Kawasaki ZX-7R sur l'Ile de Man 

Attention, toutes les images et la bande-son de cette vidéo moto vont heurter la sensibilité des plus jeunes et raisonnables motards. Chez les plus ''expérimentés'', elles devraient raviver de savoureux souvenirs : plongez en vidéo et à 360° aux commandes d'une Ninja ZX-7R, l'arme absolue au Classic TT 2025 sur l'Ile de Man. Séquence émotion.
      Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2025 à Misano

Le circuit Misano Adriatico - Marco Simoncelli, à un tour de jante carbone du Ranch de Valentino Rossi, accueille le Grand Prix de San Marin du 12 au 14 septembre. L'épreuve italienne, 16ème du calendrier MotoGP, précède la tournée du Pacifique en Asie. 
      Best of British : le classique à l'honneur chez Triumph

Le réseau Triumph organise des portes ouvertes "Best of British" du 18 au 20 septembre 2025 pour valoriser sa gamme de motos Classic. Un séjour de cinq jours en Angleterre avec visite de l'usine est à mis en jeu.
      Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
      Guides pratiques 4 commentaires
      • En savoir plus...