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BILAN MENSUEL
Paris, le 14 mai 2025
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort
Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Page 4 - Top 100 des ventes (avril 2025)
- TMAX 560 (581 immats)
- Z900 (513 immats)
- FORZA 125 (472 immats)
- TENERE 700 (441 immats)
- X MAX 125 (409 immats)
- CB750 HORNET (398 immats)
- R1300GS (373 immats)
- MT-07 (370 immats)
- PCX125 (338 immats)
- R1300GSAD (285 immats)
- NMAX 125 (280 immats)
- ZT125 (275 immats)
- STREET TRIPLE 765 (255 immats)
- TRACER 9 (245 immats)
- C. GT650 ETC (242 immats)
- CRF1100 AFRICA TWIN (200 immats)
- CB500F (195 immats)
- NT1100 (188 immats)
- X-ADV750 (186 immats)
- CB125R (180 immats)
- F900R (173 immats)
- ADV350 (173 immats)
- FORZA 750 (167 immats)
- VERSYS 1100 (164 immats)
- DS900X (162 immats)
- TIGER 800 SPT (159 immats)
- Z650 (156 immats)
- XL750 TRANSALP (156 immats)
- 800MT (156 immats)
- F900XR (155 immats)
- Z500 (154 immats)
- CB1000 HORNET /SP (154 immats)
- DL800 VSTROM (153 immats)
- ENFIELD 450 (139 immats)
- VERSYS 650 (137 immats)
- X MAX 300 (134 immats)
- CF450 (133 immats)
- ZX-6R (132 immats)
- FORZA 350 (132 immats)
- TRACER 7 (129 immats)
- SKYTOWN (128 immats)
- VARG (127 immats)
- TIGER 900 (124 immats)
- MT-09 (124 immats)
- RS 660 (122 immats)
- XSR125 (121 immats)
- TRIDENT 660 (101 immats)
- M1000R (101 immats)
- NC750XD (98 immats)
- DY125 (96 immats)
- LOW RIDER (95 immats)
- CB650R (95 immats)
- GTS 125 (90 immats)
- 625DSX (89 immats)
- CB500X (87 immats)
- MT125 (85 immats)
- 125DUKE (84 immats)
- JET 14 (83 immats)
- GV 125 X (82 immats)
- SPEED TRIPLE 1200 (81 immats)
- SPEED TWIN 900 (79 immats)
- 1290SADVE (78 immats)
- MTS1200 V4 (76 immats)
- S1000RR (75 immats)
- NINJA 1100SX (75 immats)
- GSX-8S (75 immats)
- CRF300L (74 immats)
- GSX-8R (73 immats)
- 700MT (73 immats)
- SPEED TWIN 1200 (72 immats)
- S1000XR (72 immats)
- NINJA 500 (71 immats)
- 990 DUKE (68 immats)
- RS 457 (67 immats)
- R125 (67 immats)
- TIGER 660 SPT (66 immats)
- SPEED 400 (66 immats)
- NINJA 650 (65 immats)
- M1000XR (65 immats)
- SCRAM400X (64 immats)
- TRK 702 (63 immats)
- PRIMAVERA 125 (62 immats)
- 703 F (62 immats)
- CMX500 REBEL (60 immats)
- PANIGALE V2 (59 immats)
- ELIMINATOR 500 (59 immats)
- DJANGO (59 immats)
- STRFIGHT V2 (58 immats)
- ST125 DAX (58 immats)
- S1000R (58 immats)
- JM MOTORS 125 (58 immats)
- RAYZR (56 immats)
- STREET GLIDE (55 immats)
- MEDLEY125 (55 immats)
- 800NK (55 immats)
- 1390SDUKE (55 immats)
- GSXS1000 (54 immats)
- 450SR (54 immats)
- SCRAMBLER 800 (53 immats)
- F900GS /AD (53 immats)
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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