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BILAN MENSUEL
Paris, le 14 mai 2025
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort
Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Page 5 - Top 100 des ventes (4 mois 2025)
- FORZA 125 (1 935 immats)
- CB750 HORNET (1 239 immats)
- R1300GS (1 088 immats)
- R1300GSAD (1 052 immats)
- Z900 (1 014 immats)
- MT-07 (1 014 immats)
- TMAX 560 (1 012 immats)
- X MAX 125 (989 immats)
- X-ADV750 (973 immats)
- TRACER 9 (946 immats)
- PCX125 (894 immats)
- TENERE 700 (865 immats)
- ZT125 (832 immats)
- NMAX 125 (822 immats)
- FORZA 750 (810 immats)
- NT1100 (753 immats)
- STREET TRIPLE 765 (721 immats)
- CRF1100 AFRICA TWIN (588 immats)
- CB500F (576 immats)
- FORZA 350 (564 immats)
- MT-09 (559 immats)
- C. GT650 ETC (547 immats)
- ADV350 (547 immats)
- VERSYS 1100 (522 immats)
- Z650 (520 immats)
- TRACER 7 (514 immats)
- CB125R (512 immats)
- Z500 (499 immats)
- CF450 (484 immats)
- F900R (481 immats)
- 800MT (459 immats)
- F900XR (456 immats)
- CB1000 HORNET /SP (430 immats)
- VERSYS 650 (400 immats)
- ZX-6R (397 immats)
- DL800 VSTROM (389 immats)
- CB650R (382 immats)
- XL750 TRANSALP (360 immats)
- ENFIELD 450 (344 immats)
- CB500X (336 immats)
- TIGER 900 (335 immats)
- SKYTOWN (316 immats)
- TRIDENT 660 (314 immats)
- NINJA 1100SX (289 immats)
- RS 660 (288 immats)
- XSR125 (280 immats)
- TIGER 800 SPT (279 immats)
- MTS1200 V4 (279 immats)
- SPEED TWIN 900 (269 immats)
- X MAX 300 (263 immats)
- CBR650R (261 immats)
- S1000RR (249 immats)
- DS900X (243 immats)
- SPEED TWIN 1200 (241 immats)
- MEDLEY125 (236 immats)
- S1000XR (230 immats)
- SH125 (226 immats)
- NINJA 500 (224 immats)
- GTS 125 (222 immats)
- MT125 (214 immats)
- F800GS (213 immats)
- SPEED 400 (209 immats)
- MAGPOWER 125 (208 immats)
- DY125 (206 immats)
- S01 (205 immats)
- NINJA 650 (204 immats)
- GSX-8S (204 immats)
- JET 14 (202 immats)
- 800NK (202 immats)
- RS 457 (201 immats)
- ELIMINATOR 500 (201 immats)
- PRIMAVERA 125 (198 immats)
- M1000XR (197 immats)
- RAYZR (196 immats)
- R1250RT (195 immats)
- CMX500 REBEL (193 immats)
- SPEED TRIPLE 1200 (192 immats)
- S1000R (191 immats)
- M1000R (191 immats)
- 125DUKE (188 immats)
- SCRAM400X (187 immats)
- F900GS /AD (184 immats)
- TIGER 1200 (179 immats)
- LIBERTY 125 (173 immats)
- 1290SADVE (173 immats)
- VULCAN S (172 immats)
- GSX-8R (172 immats)
- MTS937 (169 immats)
- GL1800 GOLDWING (167 immats)
- RR300 (165 immats)
- R NINE T (163 immats)
- 700MT (161 immats)
- NC750XD (159 immats)
- PANIGALE V4 (156 immats)
- SR GT 125 (152 immats)
- CE04 (15CH) (152 immats)
- 790 DUKE (151 immats)
- LOW RIDER (150 immats)
- 450SR (146 immats)
- GSXS1000 (145 immats)
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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