Les deux gros Routsters !

Moteur

• Type : Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre
• Cylindrée : 1255 cc
• Alésage et course : 79 x 64 mm
• Alimentation : Injection électronique
• Taux de compression : 10,5:1
• Couple du moteur : 108 Nm à 3 700 tr/mn
• Puissance : 72 kW (98 ch) à 7 500 tr/mn
• Échappement :

Dimensions

• Longueur : 2130 mm
• Hauteur de selle : 790 / 810 mm (ajustable)
• Garde au sol : 130 mm
• Angle de chasse : 25,2°
• Empattement : 1480 mm
• Poids à sec : 225 kg (S) / 229 kg (S ABS)
• Capacité du réservoir d'essence : 19 litres
• Pneu avant : Dunlop Sportmax D218 120/70/17
• Pneu Arrière : Dunlop Sportmax D218 180/755/17

Partie cycle

• Cadre : Double berceau tubulaire en acier
• Fourche : Télescopique ø 43 mm, réglable en précharge
• Suspension arrière : Monoamortisseur, réglable en précharge
• Frein avant : Double disque 310 mm, étriers 4 pistons
• Frein arrière : Simple disque 240 mm, étrier 2 pistons

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multidisque en bain d’huile
• Boîte de vitesse : 6 rapports

Informations commerciales

• Prix : 8 999 euros (8 499 euros sans l'ABS)
• Garantie : Deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate (Réseau Suzuki France)
• Coloris : Noir, Bleu, Rouge