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Paris, le 16 octobre 2009

Le Trophée Andros accueille une moto à l'éthanol !

Plutôt connu pour ses spectaculaires courses opposant des as de la conduite sur glace aux volants de voitures survitaminées, le Trophée Andros compte pourtant, depuis 1998, une compétition de motos sur glace reconnue par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et la Fédération française (FFM) : le Pilot Bike !

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Plutôt connu pour ses spectaculaires courses opposant des as de la conduite sur glace aux volants de voitures survitaminées, le Trophée Andros compte pourtant, depuis 1998, une compétition de motos sur glace reconnue par la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et la Fédération française (FFM) : le Pilot Bike !

Remportée l'an dernier par Eddy Richer, le Pilot Bike se dispute uniquement avec des motos de cross ou d’enduro à une roue motrice, vendues en France et dont la cylindrée va de 125 à 300 cc pour les 2-temps ou de 125 à 450 cc pour les 4-temps.

Or, si la 21ème édition du Trophée Andros "auto" sera marquée par le lancement d'une série regroupant exclusivement des voitures électriques, les amateurs de deux-roues auront la satisfaction d'apprendre qu'une équipe de Pilot Bike s'apprête à disputer la saison 2010 avec une Husqvarna fonctionnant à l'éthanol !

Ainsi, la Craze Team (une écurie de sportifs de l'extrême) s'alignera dès l'ouverture de la saison, le 5 décembre à Val Thorens (73), avec une 450 cc modifiée pour l'occasion. Objectif : démontrer que malgré sa passion des sports mécaniques, "l'équipe de la Craze Team n’en n’est pas moins soucieuse de l’environnement".

Cette expérience inédite sera renouvelée avec des quads fonctionnant à l'éthanol lors de la prochaine édition de l’Enduropale du Touquet, qui se déroulera du 6 au 7 février 2010 sur les célèbres plages du nord de la France. Restez connectés !

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