• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 juin 2016

Le GMT94 remporte les 12H de Portimao pour 0,081 seconde !

Le GMT94 remporte les 12H de Portimao pour 0,081 seconde !

La Yamaha n°94 du GMT remporte les 12 Heures de Portimao au finish devant la Suzuki n°1 du SERT, au terme d'une lutte à couteaux tirés entre les hommes de Christophe Guyot (David Checa, Niccolò Canepa et Lucas Mahias) et ceux de Dominique Méliand (Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson) : après 12 heures de course, la R1 coiffe la GSX-R au poteau…

Imprimer

La Yamaha n°94 du GMT remporte les 12 Heures de Portimao au finish devant la Suzuki n°1 du SERT, au terme d'une lutte à couteaux tirés entre les hommes de Christophe Guyot (David Checa, Niccolò Canepa et Lucas Mahias) et ceux de Dominique Méliand (Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson) : après 12 heures de course, la R1 coiffe la GSX-R au poteau pour... 81 millièmes de seconde, l'écart le plus serré de toute l'histoire de l'endurance mondiale (voir la vidéo ci-dessous) !

April Moto Motors Events en tête du championnat

Avec sa cinquième place aux 12H de Portimao derrière la Honda officielle n°111 et la Yamaha n°7 du YART, la Suzuki privée n°50 du team April Moto Motors Events prend les commandes du championnat du monde !

"Inouïe, inespérée, incroyable, fantastique ! Tant de termes qui définissent cette course de la Yamaha GMT94", se félicite l'équipe du Val-de-Marne : "grâce à une stratégie offensive, à des pilotes très rapides, mais surtout à un héroïque David Checa qui remonte plus de 15 secondes en moins d'une heure ! Une fois la nuit tombée, David a été capable de battre à plusieurs reprises les records du tours de la Yamaha GMT94, avant de dépasser la "1" dans une fin de course aux allures de course de vitesse !"

MNC vous invite au Bol d'Or 2016

Moto-Net.Com a le plaisir d'inviter ses lecteurs au Bol d'Or 2016 les 16, 17 et 18 septembre 2016 sur le circuit Paul Ricard : grâce à votre Carte Premium, recevez votre invitation valable du jeudi soir au dimanche inclus d'une valeur de 75 euros avec accès enceinte générale, paddock, aire d'accueil "Pinède" et concert le samedi soir. Attention : seuls 15 d'entre vous pourront assister au Bol d'Or dans ces conditions !

"La plus belle victoire de ma vie"

"Mon unique option était de gagner, donc je me suis donné à 110% quand j'ai repris la piste pour le dernier relais", explique de son côté David Checa. "J'étais à la limite et c'est la plus belle victoire de ma vie, c'était incroyable ! On est très heureux car c'était une course difficile et une victoire âprement disputée avec 0,081 s d'avance sur la ligne, mais on a fait exactement ce qu'il fallait faire. La moto et les pneus ont été incroyables, le team et les pilotes ont été fantastiques, tout s'est parfaitement déroulé aujourd'hui. C'est un excellent résultat pour le team et pour Yamaha et on a hâte d'être sur la prochaine épreve à Suzuka".

Le GMT94 remporte les 12H de Portimao pour 0,081 seconde !

A quatre tours, la Honda officielle Endurance Racing n°111 (Julien da Costa, Sébastien Gimbert et Freddy Foray) grimpe sur la troisième marche du podium de cette deuxième épreuve du championnat du monde d'endurance 2016 devant la Yamaha n°7 du YART, tandis que la Suzuki Motor Events n°50 (Alex Cudlin, Gregg Black et Grégory Fastré) clôt le top 5 et prend la tête du championnat du monde.

En Superstock, la Kawasaki n°4 du Tati Team Beaujolais Racing (Julien Enjolras, Dylan Buisson et Hugo Clere) s'impose devant la BMW n°48 du team Voelpker et la Suzuki n°72 du Junior Team Le Mans Sud (Baptiste Guittet, Romain Maître et Robin Camus).

Rappelons que le team SRC Kawasaki (Gregory Leblanc, Matthieu Lagrive et Fabien Foret), vainqueur des 24H Motos 2016 et du Bol d'Or 2015, parti en pole position, a dû abandonner sur casse moteur ces 12 Heures de Portimao.

Vidéo : l'arrivée incroyable des 12H de Portimao 2016 !

Classement des 12 Heures de Portimao 2016

  1. 94 GMT94 YAMAHA EWC
  2. 1 Suzuki Endurance Racing Team EWC
  3. 111 Honda Endurance Racing EWC
  4. 7 YART Yamaha Official EWC Team EWC
  5. 50 Team April Moto Motors Events EWC
  6. 4 Tati Team Beaujolais Racing SST
  7. 48 Voelpker NRT48 by Schubert-Motors SST
  8. 72 Junior Team LMS Suzuki SST
  9. 36 TEAM 3ART YAM'AVENUE SST
  10. 52 Lukoil BMW Motorrad CSEU EWC
  11. 33 TEAM LOUIT MOTO 33 TRAQUEUR SST
  12. 5 F.C.C. TSR Honda EWC
  13. 3 AM Moto Racing Competition SST
  14. 8 Team Bolliger Switzerland EWC
  15. 88 TECMAS RACING TEAM - BMW EWC
  16. 56 GERT 56 HMT by rs speedbikes SST
  17. 119 Slider Endurance SST
  18. 26 Zuff Racing Team SST
  19. 114 MOTOS ACTIVES SPORT 14 SST
  20. 90 Team LRP Poland EWC

Non classés

  • 44 Parkalgar Racing Team EWC
  • 14 MACO RACING Team EWC
  • 46 Flembbo Leader Team EWC
  • 11 SRC Kawasaki EWC
  • 67 Starteam PAM-Racing SST
  • 2 Team R2CL EWC
  • 69 Ecurie Chrono Sport SST
  • 29 TEAM SPORT MOTEUR ACTIF / MOTOPARC 72 SST
  • 333 Yamaha Viltaïs Experience SST
  • 18 Team 18 Sapeurs-Pompiers SST

Classement provisoire au championnat du monde 2016 après Le Mans et Portimao

  1. Team April Moto Motors Events Suzuki FRA (66 points)
  2. SRC Kawasaki Kawasaki FRA (60 points)
  3. Suzuki Endurance Racing Team Suzuki FRA (59 points)
  4. F.C.C. TSR Honda Honda JPN (53 points)
  5. GMT94 YAMAHA Yamaha FRA (45 points)
  6. Honda Endurance Racing Honda GBR (43 points)
  7. YART Yamaha Official EWC Team Yamaha AUT (39 points)
  8. Team R2CL Suzuki FRA (36 points)
  9. Voelpker NRT48 by Schubert-Motors BMW GER (35 points)
  10. TEAM 3ART YAM'AVENUE Yamaha FRA (34 points)
  11. AM Moto Racing Competition Kawasaki FRA (26 points)
  12. Junior Team LMS Suzuki Suzuki FRA (25 points)
  13. Team Bolliger Switzerland Kawasaki SUI (23 points)
  14. Tati Team Beaujolais Racing Kawasaki FRA (21 points)
  15. MACO RACING Team Yamaha SVK 17 (points)
  16. Racing Team Sarazin Kawasaki FRA 13 (points)
  17. TEAM LOUIT MOTO 33 TRAQUEUR Kawasaki FRA (13 points)
  18. Lukoil BMW Motorrad CSEU BMW CZE 11 (points)
  19. Starteam PAM-Racing Suzuki FRA (9 points)
  20. TECMAS RACING TEAM - BMW BMW FRA (9 points)
  21. Cottard Motosport Suzuki FRA (8 points)
  22. Space Moto 37 Suzuki FRA (7 points)
  23. TRT 27 / Bazar 2 La Becane Suzuki FRA (6 points)
  24. GERT 56 HMT by rs speedbikes BMW GER (5 points)
  25. Flembbo Leader Team Kawasaki FRA (5 points)
  26. Yamaha Viltaïs Experience Yamaha FRA (5 points)
  27. Slider Endurance Yamaha FRA (4 points)
  28. Team 18 Sapeurs-Pompiers Kawasaki FRA (4 points)
  29. Zuff Racing Team Honda SUI (3 points)
  30. MOTOS ACTIVES SPORT 14 Kawasaki FRA (2 points)
  31. Parkalgar Racing Team Yamaha POR (2 points)
  32. Team LRP Poland BMW POL (1 point)
  33. MB MOTORS TEAM Yamaha FRA (1 point)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo

Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto à la peine en novembre 2024 malgré Euro5+

C'est un petit mois de novembre 2024 qui vient de s'écouler pour le marché français du motocycle : 11 493 motos et scooters de 125 cc et plus ont été immatriculés le mois dernier, soit un repli de -3,2 %. Les ''ventes'' de 3-roues en revanche ont plus que doublé grâce au Kymco CV3… et la norme Euro5+. Bilan.
Jean‐Charles de Saint Pastou (Piaggio), président de la CSIAM Moto

La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM) vient de nommer à la tête de sa branche moto Jean‐Charles de Saint Pastou, directeur général de Piaggio France, spécialiste des scooters à deux et trois roues… et des motos via Aprilia et Moto Guzzi ! Un excellent successeur à Vincent Thommeret, DG de Yamaha Motor France.
KTM en restructuration judiciaire

Le groupe autrichien Pierer Mobility ouvre une procédure de restructuration judiciaire pour sa marque principale KTM, en proie à d'importantes difficultés financières. La marque Orange voit rouge : il lui manque plusieurs centaines de millions d'euros !
Nouveaux pneus moto Pirelli Diablo PowerCruiser et Scorpion MX32

Pirelli étoffe sa gamme avec les nouveaux Diablo PowerCruiser à destination des motos customs au tempérament dynamique et le Scorpion MX32 Mid Soft pour motocross. Présentation.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
  • En savoir plus...