Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 janvier 2016

Le GMT renouvelle son équipe pour décrocher le titre 2016 en endurance mondiale

Le GMT renouvelle son équipe pour décrocher le titre 2016 en endurance mondiale

Le GMT94 (Yamaha), équipe championne du monde d'endurance 2004 et 2014, renouvelle presque entièrement son équipe de pilotes pour tenter de reprendre la couronne 2016 au SERT (Suzuki) : aux côtés de l'inamovible pilier espagnol David Checa, le français Louis Rossi et l'italien Niccolò Canepa font leur apparition dans le team de Christophe Guyot.

Imprimer

Le GMT94 (Yamaha), équipe championne du monde d'endurance 2004 et 2014, renouvelle presque entièrement son équipe de pilotes pour tenter de reprendre la couronne 2016 au SERT (Suzuki) : aux côtés de l'inamovible pilier espagnol David Checa, le français Louis Rossi et l'italien Niccolò Canepa font leur apparition dans le team de Christophe Guyot.

Le GMT renouvelle son équipe pour décrocher le titre 2016 en endurance mondiale"David Checa est fidèle à notre équipe depuis 2003, il a été un acteur fort de nos deux titres mondiaux obtenus en 2004 et 2014 et c'est incontestablement l'un des meilleurs pilotes d'endurance au monde", rappelle le team manager.

Après plusieurs saisons en Moto3 et Moto2, Louis Rossi est en revanche un nouveau venu dans l'équipe du Val-de-Marne, mais il a "immédiatement été rapide au guidon de la Yamaha R1 du GMT94", poursuit Christophe : "il est motivé et ambitieux. Nous sommes ravis de l'accueillir au sein de notre équipe".

Enfin Niccolò Canepa, champion d'Europe 1000 cm3, pilote en WSBK et en MotoGP, est "un champion éclectique" qui "ne pouvait que nous séduire", d'autant qu'il "connaît déjà bien la Yamaha R1 qu'il a déjà adopté en Italie".

"Je suis le pilote le plus heureux du monde !"

"Notre nouvel équipage, plus international et composé de pilotes venant des GP et du WSBK, devrait nous faire progresser en performance pure", calcule Christophe Guyot dont la Yamaha R1 montée en Dunlop "aura encore évolué après un hiver consacré à peaufiner les derniers détails pour viser le titre mondial"..

Le GMT renouvelle son équipe pour décrocher le titre 2016 en endurance mondiale"Je crois que je peux le dire, je suis le pilote le plus heureux du monde !", s'est réjoui Louis Rossi : "c'est maintenant bien réel, j'intègre le Team GMT94 officiel Yamaha sur la magnifique R1 ! Et comme dirait mon homonyme, we will push very hard !"

De son côté, Niccolò Canepa souligne que "courir en championnat du monde d'endurance pour le GMT94 est un objectif qui devient réalité pour moi. Ce sera ma première saison dans ce championnat relevé et difficile mais je roule pour la meilleure équipe et la meilleure moto. J'ai longtemps couru en Superbike et j'ai assez d'expérience pour apprendre rapidement la moto et les Dunlop. C'est également incroyable de partager la Yamaha R1 avec deux top pilotes comme David Checa et Louis Rossi. David m'apprendra beaucoup avec son énorme expérience en endurance. Je pense que nous pourrons nous battre pour le titre 2016. Vivement le début de saison !"

Rappelons que le championnat du monde d'endurance adopte cette année un format particulier à cheval sur deux années civiles, depuis le Bol d'Or au Castellet (83) en septembre 2016 jusqu'aux 8 Heures de Suzuka (Japon) en juillet 2017 (lire MNC du 15 décembre 2015).

A suivre naturellement sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Une bien jolie équipe, entre l'expérience d'un David Checa rodé à l'endurance, à la R1 et au GMT, la jeunesse et l'envie d'un Louis Rossi qui aura envie de rebondir après des saisons galères en Moto2 et un Niccolò Canepa qui a montré de bien belles choses dans les catégories où il est passé. Ca promet, surtout avec le professionalisme du GMT qui devrait orchestrer tout ça de main de maître !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jean-Luc Mars (Triumph) : le Tiger Sport 800 rencontre un gros succès

Triumph a immatriculé 6071 motocycles en France au premier semestre 2025 (-9,7% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque anglaise analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Jean-Luc Mars.
Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.
10 conseils pour préparer et réussir un voyage à moto

Partir à l'aventure à moto ne s'improvise pas. Choix de l'itinéraire, équipements, règles de conduite : chaque road trip nécessite un minimum de préparation pour un maximum de plaisir ! La Mutuelle des Motards donne 10 (bons) conseils pour "assurer" ses arrières.
Conduire sa moto en tongs, short et tee-shirt, c'est trop chaud…

Une seconde vague de chaleur 2025 gagne la France : 42,1°C à Angoulème et à Bergerac, 41,6°C à Bordeaux, 41,5°C à St-Emilion ce 11 août ! Les températures dépassent des records et, il faut bien le reconnaître, indisposent copieusement les motards et scootéristes. Ceux ci ont donc tendance à se dévêtir, malgré les risques. Petits rappels.
Pratique 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...