Le G300 Alerte GPS pour lutter contre les pièges de la route

A l'instar de son homologue guide GPS, le G300 Alerte GPS utilise la technologie satellite pour aider l'utilisateur lors de ses trajets. Mais là où un outil de navigation sert principalement à établir des itinéraires et à diriger, le G300 indique les radars fixes et les zones "sensibles", ainsi que les pièges de la route.

Des fonctions déjà proposées par la plupart des GPS traditionnels, tout comme l'indication de vitesse instantanée - et surtout exacte ! - du véhicule ou la possibilité d'entrer des points d'intérêt ou de risques. Mais le G300 se distingue par son format réduit, ses objectifs uniquement basés sur l'avertissement du conducteur et surtout la possibilité de le porter facilement sur le bras - tout en écoutant les alertes via une oreillette -, un net avantage à moto que ne propose pas encore le nouvel Inforad K1, de taille encore plus réduite.

Véritable ange gardien de votre permis, le G300 avertit - en toute légalité - de la proximité d'un radar fixe et informe de la vitesse autorisée et de la distance de l’alerte. Un outil précieux lors de déplacements dans des zones inconnues, où l'orientation et la surveillance des boîtes grises sur le bas côté ne sont pas choses aisées ! En outre, on peut le maintenir à jour gratuitement grâce à une base de données européenne.

Des diodes et alertes vocales (féminine ou masculine, au choix !), accompagnent et assistent le conducteur à l’approche d’une alerte. Ces zones "à risques" regroupent bien entendu les emplacements des radars fixes, tout comme les endroits possibles de contrôle mobiles et les secteurs définis comme "dangereux" (virages délicats, zones accidentogènes, carrefours à risques, etc.). Bénéficiant de huit heures d'autonomie selon son utilisation (luminosité, région...), le G300 joue aussi le rôle de limiteur de vitesse et indique vocalement la vitesse réelle instantanée, en avertissant l'utilisateur lorsque la limite est dépassée.

Connectable à un PC par un simple port USB, ce petit boîtier s'alimente sur du 12 ou 24 Volts (possibilité de le recharger sur secteur ou avec un allume cigare) et possède quatre niveaux de réglage du son et trois niveaux de luminosité. Disponible pré-chargé avec les bases de données de radars, le G300 est garanti un an et coûte 159 € sans oreillette, ni brassard. Tecno Globe propose actuellement le kit complet spécifiquement dédié aux motards (G300 + oreillette + brassard) à 169 € au lieu de 193,9 €.

De son côté, Xtream Wearther (lire notamment Moto-Net.Com du 3 juillet 2008) propose un kit complet baptisé Moto Flash, comprenant l'avertisseur G300, une housse étanche et une oreillette. Il permet d'utiliser le G300 en deux-roues grâce à sa housse IPX4 en néoprène imperméable et à son oreillette de type intra-auriculaire ou directement scratchée dans le casque. Disponible en kit complet au tarif de 189 € - ou seulement la housse et l'oreillette pour 29 € -, le Moto Flash est compatible avec Intercom Rider et propose une rallonge supplémentaire pour l'oreillette.

• Tecno Globe : 04 67 88 78 85 ou www.tecnoglobe.com
• Xtream Wearther : 02 99 353 377 ou www.gpsautomoto.com