Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
2-T AU TT
Paris, le 14 mars 2018

La Suter MMX500 sera de retour au Tourist Trophy 2018 !

La Suter MMX500 sera de retour au Tourist Trophy 2018 !

Les nostalgiques des motos de course 2-temps vont être ravis : la MMX500 fabriquée par Suter Industries - et pilotée au Tourist Trophy 2016 par Ian Lougher - sera de nouveau au départ en 2018 sur la Moutain Course, aux mains du même pilote. Explications.

Imprimer

C'est confirmé : la MMX500 conçue et développée par Suter participera au prochain Tourist Trophy, qui se tiendra du 26 mai au 8 juin 2018 sur l'Ile de Man. La fameuse - et fumeuse - moto 2-temps, inspirée des machines de Grand Prix du millénaire dernier, sera de nouveau pilotée par Ian Lougher.

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2016, le pilote gallois et la jolie mécanique suisse s'était déjà engagé dans la périlleuse épreuve du TT, dans la catégorie Superbike.

Face à des monstres 4-temps de 1000 cc issus de modèles de série mais soigneusement préparés, la MMX500 (de 576 cc de cylindrée) alors en "rodage" avait terminé sa seconde course à une honorable 34ème place, après avoir abandonné la première course au bout de 20 petites minutes.

Lougher et "The Beast" avaient bouclé leurs six tours de la Senior TT Race en 1h36:17.572, soit une impressionnante moyenne de 117.548 mph (un peu plus de 189 km/h) à travers la campagne... et les petites bourgades !

L'équipe Suter retient avant tout que sa moto avait alors réussi à dépasser les 121 mph. Elle promet naturellement de faire mieux en 2018 avec sa tout dernière version plus performante... et malgré l'âge canonique de son pilote Mister Lougher ?

Ian Lougher a en effet 54 ans au compteur, dont 30 passés à sillonner le long tracé de la Moutain Course ! Mais Eskil Suter compte justement sur l'expérience de son pilote pour briller lors du prochain Tourist Trophy... et vendre au meilleur prix sa machine. Car oui, la MMX500 du TT2018 sera mise en vente après la compétition !

"C'est une autre première : nous vendons la moto du TT 2018 telle quelle !", signale le constructeur. "Le pack comprendra la MMX500 avec laquelle Ian Lougher aura couru, avec tous les petits chtars de la route et les insectes. Nous fournirons également un ensemble complet des vêtements de l'équipe Suter 2018, un accès VIP ainsi que votre place sur l'une de nos journées Suter Race avec Eskil comme entraîneur personne". Avis aux amateurs...

Déclarations

Ian Lougher, pilote 10 fois vainqueur au TT :
"Il va sans dire que je suis ravi de courir à nouveau sur la Suter MMX500 au TT de l'Ile de Man. Je trouve qu'après tout le dur labeur de l'équipe Suter et moi-même, le travail restait inachevé et j'ai hâte d'aller faire des tests. Deux ans se sont écoulés depuis notre dernière collaboration, et les ingénieurs disent qu'ils ont réussi à tirer encore plus de puissance du moteur et à gommer tous les problèmes rencontrés en 2016. Je suis prêt à descendre Bray Hill et d'offrir à nouveau aux spectateurs cette expérience 2-temps".

Eskil Suter, fondateur de Suter Industries :
"Ian a un pedigree incontestable sur ce circuit. L'idée de courir ici est simple : il s'agit de démontrer à quel point la MMX500 a mûri en termes de fiabilité et d'efficacité. Le développement s'est poursuivi depuis notre première participation sur la Moutain Course il y a deux ans. Nous sommes confiants dans ce que Ian pourra réaliser avec la moto dans cette configuration".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Miller puis Acosta et Bezzecchi mènent la dernière danse à Valence

Après un sensationnel Jack Miller ce matin, ce sont les deux hommes très forts de cette fin de championnat MotoGP 2025, Pedro Acosta et Marco Bezzecchi qui dominent cette première journée du GP de Valence 2025… et dernier vendredi de l'année ! Quartararo passe en Q2, contrairement à Zarco, à Bagnaia… et au champion Martin qui se remet dans le rythme prudemment.
Les nouveautés Yamaha à l'EICMA 2025 en vidéo

Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand Yamaha au salon moto EICMA de Milan pour découvrir (et filmer !) ses nouveautés 2026 : R7, Ténéré 700 World Raid, Tracer7 YAMT, XSR900GP Legend Yellow, Tmax 25th Anniversary, les nouveaux coloris des scooters 2026 et la WR125R. Sans oublier un petit passage devant la MT-07...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...