
Déception pour Johann Zarco, qui termine septième du Grand Prix de Catalogne 2018 alors que le pilote Tech3 espérait rebondir après sa 10ème place en Italie... Déclarations et analyse MNC.
Johann Zarco, Yamaha Tech3 (8ème en qualifs et 7ème en course) : "J’espérais que mon choix du pneu arrière médium m’aiderait davantage, mais ça n’a pas été le cas. Quoi qu’il en soit je n’aurais pas eu un meilleur rythme avec un pneu soft. Dans l’ensemble, cette course n’a pas été si mauvaise. J’ai juste joué de malchance à certains moments, aussi bien au départ que par sur la suite"...
"Ça a un peu gâché mon rythme et je reconnais avoir aussi eu un peu de mal sur la fin physiquement, car la moto était franchement pas évidente à gérer. Au final, je dois me contenter d’une septième place. Je suis un peu déçu, mais je pense que nous sommes sur la bonne voie pour comprendre ce qui ne va pas. J’espère vraiment que ça ira mieux sur les prochaines courses. En tout cas, nous allons continuer de travailler sur les réglages".
L'analyse Moto-Net.Com : Depuis sa chute au GP de France, Johann Zarco peine à reproduire ses performances du début de saison, lorsqu'il terminait une course sur deux sur le podium (8ème au Qatar puis 2ème en Argentine, 6ème aux USA puis 2ème en Espagne).

En Catalogne, le pilote Tech3 finit pour la troisième fois de suite en dehors du Top 5, ce qui ne lui était pas arrivé depuis l'automne dernier quand il avait terminé 15ème à San Marin (Italie), 9ème en Aragon (Espagne) puis 8ème au Japon. Certains seront probablement tentés d'y voir un lien avec son passage chez KTM, annoncé début mai avant le GP d'Espagne...
Le n°5 aurait-il perdu de sa légendaire concentration à force d'imaginer son futur chez la marque Orange ? Sa M1 serait-elle moins "bichonnée" par Yamaha depuis que le blason d'Iwata le sait en partance pour la concurrence ? Ces interrogations circulent dans le paddock, sans réellement convaincre mais sans être totalement être écartées...
Johann Zarco, indifférent à ces palabres, estime de son côté que sa course a en grande partie été gâchée par un mauvais départ : le français - 5ème l'an dernier à Montmelo - a perdu quatre positions avant la fin du premier tour, passant de la 8ème place sur la grille à la 12ème. En MotoGP, une telle entame ratée ne pardonne pas...

Taxé en fin de course par un Maverick Viñales décidément performant uniquement en deuxième partie, le n°5 se console avec sa quatrième place au classement provisoire, à quatre petites longueurs justement de l'officiel Yamaha (73 contre 77 points). Johann se retrouve cependant sous la menace de Danilo Petrucci, 5ème avec 71 points...
Pour le clan Tech3, la déception est d'autant plus grande que le coéquipier de Johann Zarco, Hafizh Syarhin, est parti en high-side alors qu'il se livrait à une spectaculaire remontée qui l'avait mené de la 14ème place sur la grille à la neuvième position ! "J'avais un feeling incroyable, mais j'ai commis une erreur", regrette le débutant malaisien.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
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26 avril : GP d'Espagne
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17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
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21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
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25 octobre : GP d'Australie
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