• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ARGENTINAGP 2018 QUALIFS
Paris, le 7 avril 2018

GP d'Argentine - Qualifs : Miller sèche tout le monde à Termas de Rio Hondo !

GP d'Argentine - Qualifs : Miller sèche tout le monde à Termas de Rio Hondo !

Jack Miller partira pour la première fois de sa jeune carrière en pole position d'une course MotoGP après s'être illustré sur le mouillé en pneus slicks pendant les qualifications du GP d'Argentine 2018. Le pilote Ducati-Pramac devance Dani Pedrosa et Johann Zarco sur la grille...

Imprimer

Copieusement mouillé ce matin, le tracé Termas de Rio Honda s'est tout doucement asséché au moment des qualifications du GP d'Argentine 2018. Mais pas suffisamment cependant pour permettre de rouler en pneus slicks... sauf quand on s'appelle Jack Miller, pilote parmi les plus téméraires et doués dans ces conditions !

Malgré plusieurs chaleurs - dont la spectaculaire ci-dessous ! - , le transfuge de chez Honda Marc VDS est parvenu à boucler un ultime tour en 1'47.153 en fin de séance, alors que la plupart de ses rivaux tournaient encore avec des pneus rainurés ! Le pilote Ducati-Pramac signe sa première pole position en catégorie reine, la première d'un pilote australien depuis Casey Stoner. Respect !

Longtemps en tête des qualifs, Dani Pedrosa décroche finalement le deuxième temps à 0,177 sec devant Johann Zarco (+ 0,212 sec) et Tito Rabat (+ 0,528 sec), décidément très à l'aise ce week-end sur sa Ducati Avintia. Alex Rins, cinquième sur la Suzuki GSX-RR, précède Marc Marquez et Aleix Espargaro.

Yamaha et Ducati en délicatesse en Argentine

Andrea Dovizioso sauve pour sa part la 8ème place sur la grille après un début de week-end passablement difficile : 24ème (!) sur le sec en FP2, le vainqueur du GP du Qatar s'est vu contraint de passer par les QP1 pour accéder à la phase finale des qualifications... L'officiel Ducati sera suivi sur la grille par Maverick Viñales, pas spécialement à son aise cette année sur un circuit censé lui réussir.

 

Dixième, Cal Crutchlow se qualifie devant la Yamaha officielle de Valentino Rossi, repoussé à plus de deux secondes du poleman. Comme son coéquipier, l'italien alterne entre moyen et moins bon depuis le début du week-end et semble - comme l'an passé - en proie à des soucis d'adhérence sur piste humide. 

Lorenzo, le pied sur le frein...

Autre pilote en difficulté depuis le début du week-end : Jorge lorenzo, seulement 14ème de cette séance qualificative ! Le majorquin - relégué en QP1 - manque beaucoup trop de vitesse pour prétendre jouer la gagne demain à 20h00 (heure française), quand le GP d'Argentine débutera.

 

Maigre consolation pour "Jorgeuil" : Brembo a officiellement endossé la responsabilité de sa chute au Qatar en reconnaissant que ses freins s'étaient montrés défectueux. Le manufacturier italien - qui fournit tout le plateau MotoGP - est en revanche resté discret sur les raisons techniques de cet incident, promettant simplement de prendre les mesures nécessaires pour éviter que cela ne se reproduise. 

Faut dire que des freins qui lâchent sur des MotoGP capables de dépasser 350 km/h, ça fait un peu désordre !

Grille de départ MotoGP du GP d'Argentine 2018

Horaires du GP d'Argentine 2018

Dimanche 8 avril 2018

  • 14h40-15h00 : Warm-up Moto3
  • 15h10-15h30 : Warm-up Moto2
  • 15h40-16h00 : Warm-up MotoGP
  • 17h00 : Course Moto3
  • 18h20 : Course Moto2
  • 20h00 : Course MotoGP

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

L'écurie Tech3 va rouler - des mécaniques - à domicile ce week-end

Deux semaines après le GP d'Espagne et leur Top 5 en course intégralement Ducati, les Rouges de Bologne sont les grands favoris du Grand Prix de France moto 2024. Moto-Net.Com soutiendra toutefois les Rouges de Bormes-les-Mimosas : oui, l'écurie Tech3, son incroyable Pedro Acosta (c'est Poncharal qui nous le dit !) et l'outsider Augusto Fernandez...
18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage

Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.
R&D
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2024

Un an après y avoir célébré le 1000ème Grand Prix moto de l'histoire, les pilotes de MotoGP sont de retour sur le circuit Bugatti du Mans pour le GP de France 2024. Qui succédera à Bezzecchi, vainqueur sur sa Ducati VR46 du GP de France 2023 devant Martin et Zarco (corico !) alors sur Ducati Pramac ? Mystère et boules de Michelin.
Coup(s) de frein sur le financement du permis moto par le CPF...

Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 22 septembre : GP d'Inde
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...