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Paris, le 6 mai 2015
Essai R1200RS : le grand retour de BMW en Sport GT
BMW avait déserté le segment des motos routières sportives depuis près de dix ans, principalement en raison de l'échec commercial de sa drôle de R1200ST. En 2015, la marque allemande remonte au créneau avec une R1200RS... plus réussie ? Essai !
Fiche technique et commerciale R1200RS
| Moteur | |
| Type | Bicylindre à plat, 4-temps, refroidissement air/eau |
| Cylindrée | 1170 cc |
| Alésage x course | 101 × 73 mm |
| Puissance maxi | 125 ch à 7750 tr/min (monde libre, 107 ch en France) |
| Couple maxi | 125 Nm à 6500 tr/min (monde libre) |
| Compression | 12,5 : 1 |
| Distribution | Double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre |
| Alimentation | BMS-X, injection électronique numérique séquentielle phasée |
| Alternateur | Triphasé 508 W |
| Batterie | 12V/12Ah, sans entretien |
| Echappement | 2 en 1, silencieux inox |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Commande | Hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots |
| Rapport primaire | 1/1,650 |
| 1ère | 1/2,438 |
| 2ème | 1/1,714 |
| 3ème | 1/1,296 |
| 4ème | 1/1,059 |
| 5ème | 1/0,943 |
| 6ème | 1/0,848 |
| Rapport secondaire | 1/2,818 |
| Transmission secondaire | Par arbre et cardan |
| PArtie cycle | |
| Cadre | Deux parties : cadre Avant et cadre Arrière Avec ensemble moteur et boîte de vitesses intégré à la structure portante |
| Suspension Av | Fourche inversée 45 mm, non réglable |
| Suspension Ar | Paralever Evo, amortisseur réglable en hydraulique et précontrainte du ressort |
| Débattement Av | 140 mm |
| Débattement Ar | 140 mm |
| Frein Av | Deux disques flottants de 320 mm, étriers 4 pistons, ABS partiellement intégral et déconnectable |
| Frein Ar | Disque de 276 mm, étrier 2 pistons, ABS partiellement intégral et déconnectable |
| Jante Av | En aluminium coulé, 3.50 x 17 |
| Pneu Ar | En aluminium coulé, 5.50 x 17 |
| Pneu Av | 120/70 - ZR17 |
| Pneu Ar | 180/55 - ZR17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 203 mm |
| Largeur | 998 mm |
| Hauteur de selle | 820 mm |
| Angle de chasse | 27,7° |
| Chasse | 114,8 mm |
| Empattement | 1 530 mm |
| Poids tous pleins faits | 236 kg |
| Réservoir essence | 18 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | immédiate dans le réseau BMW Motorrad |
| Prix | 14 105 € |
| Coloris | Bleu "Lupin" et Gris "Light" ou Gris "Granit" et Noir "Blackstorm" (+ 200 €) |
| Garantie | deux ans, kilométrage illimité |
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS R1200RS |
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POINTS FAIBLES R1200RS |
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