Quels sont les meilleurs systèmes de protection des motards en cas d'accident ?
Six étudiants ingénieurs de l'Ecole centrale de Lille travaillent actuellement à la conception d'un système permettant d'améliorer la sécurité des motards en cas de chute. Afin de recueillir le maximum d'informations pratiques sur nos attentes réelles en la matière, ils ont élaboré un questionnaire en onze points : quelles sont à votre avis les situations les plus dangereuses, quels systèmes réels ou imaginaires pourraient selon vous réduire les conséquences d'une chute, etc. La dernière question consiste à noter de 1 à 20 cinq propositions de systèmes plus ou moins ingénieux, "en fonction de vos besoins et sans tenir compte des difficultés techniques" : une combinaison gonflable style airbag (pas mal, mais à voir quand elle est dégonflée...), un casque avec protection gonflable pour les cervicales (sympa pour l'été !), un signal sonore prévenant l’automobiliste de l’arrivée d’un motard à grande vitesse (bonjour l'ambiance sur les routes 24h sur 24 !), des phares distinctifs pour les motos (les motos ont déjà un phare en permanence, et qu'il soit vert, jaune ou bleu avec des fleurs violettes ne changera malheureusement pas grand chose vis-à-vis des automobilistes négligents...) et appel automatique des secours après l’accident (en général, c'est déjà trop tard...). Le conseil de Moto-Net pour la sécurité routière : commencer par réduire la circulation en favorisant le transport par rail, et apprendre aux automobilistes à clignoter et à regarder dans leurs rétros... Le questionnaire est disponible auprès de Laurent Landowski (Landowski.laurent@ec-lille.fr).
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