Le premier Salon du 2 roues urbain qui s'est tenu ce week-end au Stade de France, destiné aux utilisateurs peu sensibles aux salons moto proprement dits, n'a pas rempli ses objectifs en termes d'affluence. Mais l'organisateur n'a pas dit son dernier mot !
Avec seulement 26 exposants et 4000 visiteurs selon l'organisateur qui en attendait entre 10 000 et 15 000 (lire Moto-Net.Com du 27 mars 2009), le premier Salon du 2 roues urbain n'a pas rencontré le succès escompté en termes d'affluence.
Mais "d’autres objectifs ont largement été atteints", tempère Nicolas Sonina, à l'origine de l'initiative : "avec plus de 70 machines à l’essai et environ 1500 essais réalisés, la piste couverte de 1400 mètres de long serpentant dans les "entrailles" du Stade de France a été la vedette du week-end".
Il s'agit donc d'une "première encourageante", poursuit l'organisateur, même si "le principal reproche entendu dans les allées concernait le trop petit nombre d’exposants".
Ce salon d'un genre nouveau, dont l'objectif était de capter uniquement les utilisateurs urbains peu enclins à visiter les "véritables" salons de la moto a certainement fait les frais d'un contexte économique pour le moins défavorable, à tel point que "de nombreuses sociétés ont préféré de pas participer".
"Très clairement, l'équilibre financier n'a pas été atteint", regrette l'organisateur qui regarde néanmoins déjà vers l'année prochaine, fort des encouragements reçus : "absolument tous les exposants nous ont manifesté leur satisfaction", se réjouit Nicolas Sonina dont "tout le travail va consister à faire passer le message suivant : les absents ont toujours tort mais ne ratez pas la deuxième édition !"
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