• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RED BULL RING
Paris, le 16 août 2024

Bagnaia déjà sur un rythme record au GP d'Autriche

Bagnaia déjà sur un rythme record au GP d'Autriche

Le champion en titre Pecco Bagnaia - leader au provisoire - termine la première journée du Grand Prix d'Autriche avec le nouveau record du Red Bull Ring. Ducati, une nouvelle fois, surclasse tous ses rivaux avec sept Desmosedici (sur huit !) aux dix premières places. 

Sport
MotoGP
2024
Autriche
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Résultats des essais libres (PR) du GP d'Autriche 2024

Pos. pilote Team Écart premier / précédent temps
1 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team   01:28.508
2 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +0.281 / +0.281 01:28.789
3 89J. Martin Prima Pramac Racing +0.319 / +0.038 01:28.827
4 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ +0.350 / +0.031 01:28.858
5 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.461 / +0.111 01:28.969
6 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ +0.548 / +0.087 01:29.056
7 41A. Espargaro Aprilia Racing +0.599 / +0.051 01:29.107
8 12M. Viñales Aprilia Racing +0.609 / +0.010 01:29.117
9 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.725 / +0.116 01:29.233
10 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +0.773 / +0.048 01:29.281
11 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +0.800 / +0.027 01:29.308
12 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +0.821 / +0.021 01:29.329
13 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ +0.872 / +0.051 01:29.380
14 5J. Zarco LCR Honda +1.098 / +0.226 01:29.606
15 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +1.254 / +0.156 01:29.762
16 10L. Marini Repsol Honda Team +1.301 / +0.047 01:29.809
17 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ +1.314 / +0.013 01:29.822
18 88M. Oliveira Trackhouse Racing +1.373 / +0.059 01:29.881
19 25R. Fernandez Trackhouse Racing +1.444 / +0.071 01:29.952
20 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +1.550 / +0.106 01:30.058
21 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +1.675 / +0.125 01:30.183
22 30T. Nakagami LCR Honda +1.913 / +0.238 01:30.421
23 32L. Savadori Aprilia Racing +2.037 / +0.124 01:30.545
24 36J. Mir Repsol Honda Team +2.149 / +0.112 01:30.657
25 6S. Bradl HRC Test Team +2.387 / +0.238 01:30.895

 

Résultats des essais libres 1 (FP1) du GP d'Autriche 2024

Pos. Pilote Team Écart premier / précédent temps
1 89J. Martin Prima Pramac Racing   01:29.654
2 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing +0.218 / +0.218 01:29.872
3 44P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing +0.290 / +0.072 01:29.944
4 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +0.310 / +0.020 01:29.964
5 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.582 / +0.272 01:30.236
6 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +0.629 / +0.047 01:30.283
7 12M. Viñales Aprilia Racing +0.646 / +0.017 01:30.300
8 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.685 / +0.039 01:30.339
9 36J. Mir Repsol Honda Team +0.734 / +0.049 01:30.388
10 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ +0.746 / +0.012 01:30.400
11 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +0.782 / +0.036 01:30.436
12 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team +0.826 / +0.044 01:30.480
13 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ +0.828 / +0.002 01:30.482
14 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ +0.898 / +0.070 01:30.552
15 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.930 / +0.032 01:30.584
16 5J. Zarco LCR Honda +0.973 / +0.043 01:30.627
17 25R. Fernandez Trackhouse Racing +1.156 / +0.183 01:30.810
18 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ +1.181 / +0.025 01:30.835
19 30T. Nakagami LCR Honda +1.185 / +0.004 01:30.839
20 10L. Marini Repsol Honda Team +1.299 / +0.114 01:30.953
21 32L. Savadori Aprilia Racing +1.331 / +0.032 01:30.985
22 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +1.376 / +0.045 01:31.030
23 88M. Oliveira Trackhouse Racing +1.386 / +0.010 01:31.040
24 6S. Bradl HRC Test Team +1.880 / +0.494 01:31.534
25 41A. Espargaro Aprilia Racing +1.914 / +0.034 01:31.568

Classement provisoire MotoGP 2024 après Silverstone

  Pilote Ecurie Points
1 89 J. Martin Prima Pramac Racing 241
2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 238
3 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 192
4 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 179
5 12 M. Viñales Aprilia Racing 130
6 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 122
7 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 114
8 49 F. Di Giannantonio       Pertamina Enduro VR46 Racing Team 104
9 41 A. Espargaro Aprilia Racing 99
10      73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 92
11 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 61
12 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 61
13 88 M. Oliveira Trackhouse Racing 51
14 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team      49
15 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 46
16 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 42
17 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 15
18 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 14
19 36 J. Mir Repsol Honda Team 13
20 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 10
21 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 8
22 26 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
23 10 L. Marini Repsol Honda Team 2
24 6 S. Bradl HRC Test Team 0
25 44 P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 0
26 87 R. Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP Team 0
27 32 L. Savadori Aprilia Racing 0
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2024
Comptes rendus et analyses MotoGP 2023
Comptes rendus et analyses MotoGP 2022
Comptes rendus et analyses MotoGP 2021
Comptes rendus et analyses MotoGP 2020
Comptes rendus et analyses MotoGP 2019
Comptes rendus et analyses MotoGP 2018
Comptes rendus et analyses MotoGP 2017
Comptes rendus et analyses MotoGP 2016
Comptes rendus et analyses MotoGP 2015
Comptes rendus et analyses MotoGP 2014
Comptes rendus et analyses MotoGP 2013
Comptes rendus et analyses MotoGP 2012
Comptes rendus et analyses MotoGP 2011
Rétrospective MotoGP 2010
Rétrospective MotoGP 2009
Rétrospective MotoGP 2008
Rétrospective MotoGP 2007
Rétrospective MotoGP 2006
Rétrospective MotoGP 2005
Rétrospective MotoGP 2004
Rétrospective MotoGP 2003

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Roadster 6 commentaires
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Nouveautés 2025
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2025
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) ! Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) ! Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Nouveautés 2025

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Essai Honda CB1000 Hornet SP 2025 : mini prix, maxi roadster ! A vendre : roadster 152 ch (+ 5 ch avec pièces SP-éciales), suspensions réglables, étriers radiaux, aides électroniques, 0 km au compteur TFT, garantie 5 ans. Prix : 10 599 à 11 799 €. Trop beau pour être ho(r)nnête ? Non : c'est la nouvelle Honda CB1000 Hornet ! Essai.
Roadster 6 commentaires
Triumph se lâche avec son exclusive Bonneville Bobber TFC Actuellement proposé à 15 995 euros en noir, autour des 16 300 euros en couleurs et à 16 795 euros tout en chrome, le Bobber de Triumph est décliné, transcendé même, dans une édition Triumph Factory Custom limitée à 750 exemplaires dans le monde. Son prix grimpe à 20 795 euros, mais cette beauté les vaut bien, ''doesn't she'' ?
Triumph se lâche avec son exclusive Bonneville Bobber TFC Actuellement proposé à 15 995 euros en noir, autour des 16 300 euros en couleurs et à 16 795 euros tout en chrome, le Bobber de Triumph est décliné, transcendé même, dans une édition Triumph Factory Custom limitée à 750 exemplaires dans le monde. Son prix grimpe à 20 795 euros, mais cette beauté les vaut bien, ''doesn't she'' ?
Motos
Pirelli Days 2025 : trois circuits pour dix jours avec Box23 Organisation Les journées piste de Pirelli repartent pour un tour en 2025. Une tournée en fait, qui se rendra sur les trois grands circuits de Magny-Cours, Dijon et Le Mans, afin de satisfaire les pistards aux motos sportives ou roadsters chaussés de gommes Diablo (Rosso, Corsa, Supercorsa, Superbike) ou Angel (GT, ST). À vos agendas !
Pirelli Days 2025 : trois circuits pour dix jours avec Box23 Organisation Les journées piste de Pirelli repartent pour un tour en 2025. Une tournée en fait, qui se rendra sur les trois grands circuits de Magny-Cours, Dijon et Le Mans, afin de satisfaire les pistards aux motos sportives ou roadsters chaussés de gommes Diablo (Rosso, Corsa, Supercorsa, Superbike) ou Angel (GT, ST). À vos agendas !
Agenda
Guide des nouveautés motos 2025 Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guide des nouveautés motos 2025 Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Tarifs en baisse sur la Kawasaki Z900 2025, en hausse sur la Z900 SE Kawasaki vient de divulguer à ses concessionnaires les tarifs des futures Z900 2025 et Z900 SE : ils démarreront à 9699 euros pour le modèle 70 kW (permis A2 donc) peint en Noir "Spark" et Gris "Carbon", et grimperont jusqu'à 12 149 euros pour le haut de gamme SE.
Tarifs en baisse sur la Kawasaki Z900 2025, en hausse sur la Z900 SE Kawasaki vient de divulguer à ses concessionnaires les tarifs des futures Z900 2025 et Z900 SE : ils démarreront à 9699 euros pour le modèle 70 kW (permis A2 donc) peint en Noir "Spark" et Gris "Carbon", et grimperont jusqu'à 12 149 euros pour le haut de gamme SE.
Réseaux

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
GP moto du Kazakhstan22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
GP moto de San Marin 22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de la "Solidarité"

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...