Un quart de siècle après avoir lancé la première moto équipée de l'ABS (la K100 en 1988), BMW franchit une nouvelle étape en généralisant l'emploi du freinage assisté à toute sa gamme 2013. A partir du mois d'août 2012, toutes les motos et scooters disponibles en concessions BMW Motorrad recevront de série l'ABS.
Un quart de siècle après avoir lancé la première moto équipée de l'ABS (la K100 en 1988), BMW franchit une nouvelle étape en généralisant l'emploi du freinage assisté à toute sa gamme 2013. A partir du mois d'août 2012, toutes les motos et scooters disponibles en concessions BMW Motorrad recevront de série l'ABS.
Premier constructeur moto à adopter cette stratégie, BMW renforce de cette manière son positionnement sécuritaire et prend de l'avance sur la future réglementation européenne prônant l'ABS obligatoire sur toutes les motos de grosses cylindrée à partir de 2016 (lire MNC du 21 décembre 2011).
Outre cette annonce concernant la généralisation de l'ABS, BMW a aussi dévoilé les nouveaux coloris de ses motos et scooters millésimes 2013.
Nouveaux coloris BMW 2013
La BMW R1200R sera désormais déclinée en bleu "Montego blue metallic" et en beige "Magnesium beige metallic", tandis que la S1000RR ajoute une robe grise "Granite grey matt" à son nuancier.
La K1300S se pare quant à elle d'un noir "Saphire black metallic / Dark graphite metallic" et le roadster K1300R sera dorénavant proposé en rouge "Racing red / Sapphire black metallic" ou en noir "Sapphire black metallic / black satin gloss".
Enfin, les deux vaisseaux amiraux de la marque d'outre-Rhin, la K1600GT et la K1600GTL, se déclineront en noir "Dark graphite metallic" et bleu "Montego blue metallic" pour la GT et noir "Dark graphite metallic" et rouge "Damask red metallic" pour la luxueuse GTL.
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