17h00 - Premières heures sur les chapeaux de roues

Excellent départ sous le soleil de la Suzuki n°1 du SERT qui prend la tête d'entrée de jeu.

Dès le deuxième tour, un spectaculaire accrochage a lieu entre la Suzuki n°27 du team TRT 27 Coquart Moto aux mains d'Arnaud Larose et la R1 n°14 de Maco Moto Racing Team. La Suzuki brûle instantanément tandis que la Yamaha se relève après une longue glissade.

Arnaud ramène courageusement les restes de sa GSXR à la poussette dans l'espoir de continuer la course...

La Yamaha n°94 du GMT, partie 4ème, passe en tête 15 minutes après le départ. Mais la GSXR n°0 ne lâche pas prise et reste dans la roue de la 94.

On retrouve au 10ème tour la Yamaha du GMT en tête devant les deux Suzuki n°0 et n°1. Suivent la Yamaha Austria n°7, la Kawasaki officielle n°111 et la Honda n°55 de National Motos...

Mais la Suzuki n°1reprend la tête au passage de l'épingle ! Les six premières places se tiennent dans moins de 10 secondes au 11ème tour.

La Suzuki n°72 du Junior Team Susuki LMS est alors en tête des Stocksports, à la 8ème place du général.

Du coté des Superproduction, c'est la Suzuki n°10 qui occupe la première place.

Au 15ème tour, chute de la Suzuki n°0 à 15h27 dans le virage du Lycée : sur un freinage trop appuyé sur l'avant, Julien Da Costa laisse la place de leader à David Checa sur la Yamaha n°94. Mais pour peu de temps car la Suzuki n°1 reprend la tête dans le même tour.

Branle-bas de combat au SERT pour reconditionner la n°0, heureusement peu endommagée. C'est William Coste qui reprend le guidon après l'intervention.

Beaucoup de mouvements donc en ce début de course où l'on assiste à un chassé croisé incessant entre les Yamaha et les Suzuki. La n°0 repart à 15h34.

Chute de la 68 du team Power bike à 15h35. Le pilote indemne repart aussitôt. Ce 70ème Bol d'Or démarre sur les chapeaux de roues avec de nombreuses chutes et cinq changements de leaders avant la fin de la première heure de course. Abandon de la 27 à 15h45.

A la première heure écoulée, la Suzuki n°1 du SERT occupe la première place suivie par la Yamaha n°94 du GMT puis la n°7 de Yamaha Austria, actuellement deuxième au championnat du monde avec 28 points de retard sur la Suzuki n°1. Les 35 points de la première place sont toujours possibles ! On retrouve ensuite la Kawasaki n°111 en quatrième position devant la Honda n°55 de National Motos 5ème.

Chute de la Kawa n°83 à 16h17, puis de la Yamaha n°33 aux mains du Chevalier qui mord un peu trop la ligne blanche... "A 16h20 j'ai pris un stop and go pour être passé à 78 km/h dans la voie des stands, dommage car au Groland c'est 220 minimum"...