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BOL D'OR 2006 EN DIRECT

Magny-Cours, le 17 septembre 2006

15h00 - La Suzuki n°1 championne du monde d'endurance !

En s'imposant pour la 6ème fois consécutive au Bol grâce à sa machine officielle n°1, Suzuki s'octroie un nouveau titre de champion du monde d'endurance tandis que la Yamaha n°7 d'Austria Racing, 2ème devant la Kawasaki n°111, est promue vice-championne.

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Pendant que l'équipe du GMT démonte tristement son stand, la Suzuki n°1 aux mains de Keichi Kitagawa - qui prend sa retraite à l'issue de ce 70ème Bol d'Or - et la Suzuki n°72 emmenée par Thomas Métro font route ensemble vers la ligne d'arrivée.

L'ensemble des concurrents suivent en ligne, avec la Yamaha n°7 d'Austria Racing et la Kawasaki officielle n°111 respectivement à la deuxième et troisième place après 24 heures de course.

Keichi Kitagawa sur la machine de tête passe le virage d'Adélaïde à l'issue du temps réglementaire, 15h00 pile, et franchit la ligne devant une tribune principale relativement garnie malgré la météo peu favorable de ce dimanche (50 000 spectateurs selon les organisateurs).

Le Bol d'Or 2006 en direct sur Moto-Net

Podium général

1. Suzuki n°1 (SERT)
2. Yamaha n°7 (Austria Racing)
3. Kawasaki n°111 (Kawasaki France)
[Tous les classements]

Podium Superproduction

1. Kawasaki n°2 (Jadoul Motosport)
2. Suzuki n°18 (Team 18 Sapeurs pompiers)
3. Suzuki n°44 (No Limits RT Virus)
[Tous les classements]

Le Bol d'Or 2006 en direct sur Moto-Net

Podium Superstock

1. Suzuki n°72 (Junior Team LMS)
2. Yamaha n°33 (Décibels Endurance 33)
3. Aprilia n°79 (Aprilia Motociclismo Test Team)
[Tous les classements]

Félicitations à l'ensemble des concurrents, y compris - et surtout ! - à ceux dont nous n'avons pas assez parlé, tout simplement faute de temps... Et à l'année prochaine !

Classement général Bol d'Or 2006

-	Moto	Cat.	Ecart
1	SUZUKI n°1	SBK	785 tours
2	YAMAHA n°7	SBK	+13 tours
3	KAWASAKI n°111	SBK	+23 tours
4	SUZUKI n°72	STK	+30 tours
5	HONDA n°55	SBK	+33 tours
6	YAMAHA n°3	SBK	+35 tours
7	YAMAHA n°33	STK	+39 tours
8	METISS n°45	OPE	+45 tours
9	YAMAHA n°68	SBK	+48 tours
10	APRILIA n°79	STK	+49 tours
11	KAWASAKI n°2	SPP	+51 tours
12	SUZUKI n°71	STK	+51 tours
13	YAMAHA n°6	SBK	+51 tours
14	SUZUKI n°18	SPP	+52 tours
15	SUZUKI n°44	SPP	+52 tours
16	KAWASAKI n°16	SPP	+54 tours
17	YAMAHA n°199	SPP	+55 tours
18	SUZUKI n°65	SPP	+60 tours
19	SUZUKI n°15	SPP	+63 tours
20	SUZUKI n°90	STK	+64 tours
21	HONDA n°17	STK	+65 tours
22	MV AGUSTA n°81	STK	+65 tours
23	SUZUKI n°61	STK	+67 tours
24	SUZUKI n°100	STK	+69 tours
25	SUZUKI n°184	SPP	+72 tours
26	SUZUKI n°34	STK	+74 tours
27	DUCATI n°999	SPP	+78 tours
28	YAMAHA n°32	STK	+85 tours
29	YAMAHA n°14	SPP	+85 tours
30	KAWASAKI n°126	STK	+96 tours
31	TRIUMPH n°42	OPE	+105 tours
32	HONDA n°29	STK	+109 tours
33	KAWASAKI n°39	STK	+110 tours
34	YAMAHA n°57	STK	+167 tours
35	KAWASAKI n°24	STK	+174 tours
36	YAMAHA n°113	STK	+183 tours

Classement Superbike Bol d'Or 2006

-	Moto	Team	Tours
1	SUZUKI n°1	SERT	785
2	YAMAHA n°7	Austria Racing	772
3	KAWASAKI n°111	Kawasaki France	762
4	HONDA n°55	National Motos	752
5	YAMAHA n°3	Phase One Endurance	750
6	YAMAHA n°68	Power Bike	737
7	YAMAHA n°6	Shell Endurance Academy	734
Non classé (non franchissement de la ligne d'arrivée)
-	YAMAHA n°99	Team Acropolis Zone Rouge	396
Abandons
-	YAMAHA n°94	GMT 94	681
-	KAWASAKI n°8	Bolliger	510
-	HONDA n°21	RMT 21 Racing	484
-	SUZUKI n°0	SERT	461
-	YAMAHA n°4	X-One Yamaha	363
-	HONDA n°91	Dap 91 Profil+	335
-	SUZUKI n°12	Fagersjo-El	265
-	SUZUKI n°11	Primo Racing	182
-	KAWASAKI n°666	Diablo 666 Bolliger	180
-	KAWASAKI n°93	MSC 93 Top Driver	165
-	YAMAHA n°38	Endurance Moto 38	43

Classement Superstock Bol d'Or 2006

-	Moto	Team	Tours
1	SUZUKI n°72	Lycée Le Mans Sud	755
2	YAMAHA n°33	Décibels Endurance	746
3	APRILIA n°79	Aprilia Motociclismo Test Team	736
4	SUZUKI n°71	Team V2	734
5	SUZUKI n°90	Runner Bike - Hi Power	721
6	HONDA n°17	Boffa Endurance Junior	720
7	MV AGUSTA n°81	Midi Pyrénées Racing	720
8	SUZUKI n°61	Normand'urance Moto Champion	718
9	SUZUKI n°100	Team Endurance Moto 45	716
10	SUZUKI n°34	Motoracing CH	711
11	YAMAHA n°32	Bi Méca Racing Team	700
12	KAWASAKI n°126	Delta Endurance	689
13	HONDA n°29	Boffa Endurance Senior	676
14	KAWASAKI n°39	Dafy Moto 39 Objectif Endurance	675
15	YAMAHA n°57	Team LTG	618
16	KAWASAKI n°24	3D Endurance Moto Center	611
17	YAMAHA n°113	Ecurie Berga - Les Pistons finlgueurs	602
Non classé (distance inférieure à 75% de celle du 1er soit 589 tours)
-	KAWASAKI n°69	69 RAE	175
Abandons
-	SUZUKI n°134	ABG Performance	129
-	YAMAHA n°128	Racing Team 28	117
-	KAWASAKI n°83	Maccio Racing	117
-	SUZUKI n°27	RAC41 TRT27 Coquard Moto	2

Classement Superproduction Bol d'Or 2006

-	Moto	Team	Tours
1	KAWASAKI n°2	Jadoul Motosport	734
2	SUZUKI n°18	Team 18 Sapeurs pompiers	733
3	SUZUKI n°44	No Limits RT Moto Virus	733
4	KAWASAKI n°16	Team Rafin Motos	731
5	YAMAHA n°199	Team Acropolis Zone rouge	730
6	SUZUKI n°65	Motobox Kremer Racing Team	725
7	SUZUKI n°15	Team Innodrom	722
8	SUZUKI n°184	EMPP Endurance	713
9	DUCATI n°999	Zone Rouge 18	707
10	YAMAHA n°14	Maco Moto Racing Team	700
Abandons
-	SUZUKI n°30	Genous Team	259
-	SUZUKI n°110	AM Moto Racing Compétition	216
-	YAMAHA n°67	3A Racing Team	75
-	SUZUKI n°10	Infini Team / Yohann Moto Sport	64

Classement Open Bol d'Or 2006

-	Moto	Team	Tours
1	METISS n°45	Metiss JLC Moto	740
2	TRIUMPH n°42	Strike Moto Endurance	680

Eric MICHEL et Marcus HIMSELF - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

Pour en savoir plus...:

Dossier spécial Bol d'Or 2006

Site officiel Bol d'Or

Site officiel Championnat du monde d'endurance

Toutes les Suzuki GSX-R 1000 d'occasion

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Commentaires

Lire les 26 commentaires lecteur sur cet article

doctor sirop, le 21 septembre 2006 à 07h32

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Free, tu viens de me rappeler de vieux souvenirs. Assis au dessus des stands, les jambes se balançant au rythme du passage des concurents que l'on pouvait suivre jusqu'ç la courbe (la vraie) Dunlop qu'ils passaient à fond .... La vue imprenable sur les ravitaillements, de nuit notamment avec le duvet sur les genoux et un parapluie taxé (désloé j'étais jeune)car au Mans en septembre, souvent la pluie avait une entrée gratuite pour ne pas dire un abonnement. Quand ca caillait trop, on se bougeait vers le virage de la Chapelle, à l'entrée pour voir les décollages des bécanes voire les sauts juste avant le freinage puis le virage lui même où les chutes fréquentes rythmaient nos gorgées de vin chaud. P'tain les Léon, les Chemarin, LE Huguet (idole de ma prime jeunesse et connaissance) , les Husson, les Ruiz, les Bourgeois, les Godier-Genoud, les Baldé, Chevallier, Choukroun, et tant d'autres dont les noms à ce moment précis ne me reviennent pas. Les Japauto puis les RCB, les Godier-Genoud, des 2 temps, des Bi (BMW ; Ducat) des Laverda, des Bénelli, des protos pur jus.... P'tain tu m'as fait couler la larme. Je veux revenir en arrière, y être comme cette première fois où partis de Paris (moi passager de mon frelot) sous la flotte à une dizaine de bécane, pour nous "alleger" nous (mes frangins et moi) avions fait l'impasse sur les tentes ! Nos pôtes étaient morts de rire de voir 3 clampins sous leurs duvets si trempés... Du coup on avait fait la nuit là où tu dis ... au-dessus des stands. La vengeance et la crise de rire a été au petit matin quand un de nos pote handicapé qui roulait en Side, s'est aperçu au réveil que sa jambe de bois avait été tirée par un Malfrat pour lui piquer sa (une!) botte ! Gonflé le mec ... Nous morts de rire... P'tain ils sont où nos 14,15,16 ans ... Dans la vraie vie ca existe presque plus des trucs comme ça ... à moins d'avoir quelques souvenirs et références du bon vieux temps et ee tenter de vivre avec l'insousiance de la jeunesse de jadis. Alors pour les plus jeune, éclatez vous maintenant ! N'écoutez pas les pisses-joies et les sectaires ou toute autre forme d'humanoïde à neurone répressive. Demain vous serez toujours jeune.

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doctor sirop, le 18 septembre 2006 à 07h07

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Superbe course du team Décibels 33. Les pilotes et le team ont assurés grave. 7ème au scratch, 2ème en stock. Félicitations à tous. Le Chevalier a malgré tout ... sorti sa plume pour écrire une des plus belle page de ce team. Bravo à Christophe Herriberry, aux mécanos, à l'intendance, aux chronos, à Phil Giles, Bernard Cuzin, Serge Nuques et bien sûr à la Grosse-Caille qui a dû comme toujours mitonner ses petits plats pour que l'ensemble de l'équipe soit au maximum de ses capacités physiques, mentales et ... caloriques.