Encore timide au guidon de "sa" Honda RC213V n°5 du team LCR pendant les premiers essais du GP d'Australie MotoGP (13ème sur le mouillé puis 15ème sur le sec), Johann Zarco prévoit un week-end difficile mais prend petit à petit ses repères... Explications.

Marc Marquez signe le meilleur temps et un nouveau sauvetage de l'extrême en Australie à l'occasion de l'inédite séance d'essais dédiée au prototype de pneu arrière développé par Michelin pour 2020. Le champion en titre devance l'Aprilia de Iannone et la Yamaha de Viñales. Explications et résultats.

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Australie 2019 a de nouveau souri à Maverick Viñales, le plus rapide sur le mouillé en FP1 puis sur le sec en FP2. Johann Zarco continue à engranger de l'expérience sur la Honda-LCR et finit au 15ème rang, juste devant Jorge Lorenzo sur la RCV officielle.

La première séance d'essais du Grand Prix d'Australie 2019 s'est déroulée sous la pluie, piégeant le débutant niçois Fabio Quartararo sur sa Yamaha privée. Johann Zarco a de son côté pris prudemment de bons repères sur la Honda-LCR, tandis que Maverick Viñales signe le meilleur temps.

Le double champion du monde Moto2, à pied depuis son départ de KTM, prend le guidon de la Honda LCR ce week-end en Australie pour les trois dernières courses de la saison MotoGP 2019. Premier objectif pour le pilote français qui remplace Nakagami : se fixer un objectif ?

De l'aveu même de Johann Zarco, son choix de remplacer Takaaki Nakagami sur la Honda LCR pendant les trois derniers Grands Prix MotoGP 2019 mettrait un terme aux négociations en cours avec Yamaha pour devenir pilote de développement de la M1 en 2020... Explications.

Johann Zarco a accepté de rejoindre l'équipe privée Honda-LCR pour remplacer Takaaki Nakagami sur sa RC213V 2018 lors des Grands Prix d'Australie, de Malaisie et de Valence. Le pilote japonais se fera opérer de l'épaule après le GP du Japon ce week-end. Explications.

Que fait Johann Zarco depuis sa mise à pied il y a un mois ? Il s'entraîne, notamment en Supermotard, sur une KTM, mais il pourrait réintégrer le MotoGP sur la Honda de Nakagami... Un test grandeur nature avant de remplacer le japonais, Crutchlow ou Lorenzo en 2020 ? Mystère et boules de pneus.

Alors que le directeur de l'équipe officielle Yamaha confirme être en discussions avec Johann Zarco pour lui confier un poste de pilote d'essais en 2020, KTM serait disposé à laisser le français prendre le guidon d'une autre moto avant la fin de son contrat fin 2019. Éclaircissements.

Pit Beirer, responsable de la compétition moto chez KTM, dresse un bilan peu flatteur de sa collaboration avec Johann Zarco en MotoGP. L'impulsivité mal canalisée du pilote français et son approche négative l'auraient poussé à le mettre à pied à quelques jours du GP d'Aragon...