9 juin 2006 - Joli mois de mai pour le marché de la moto : avec une hausse des ventes de 20,7%, ce sont 26 296 nouveaux deux-roues qui se sont échappés sur les routes de France. Et tandis que les 125 cc sont à nouveau à la fête, les gros cubes ne sont pas en reste.

11 mai 2006 - Les ventes de deux-roues en France continuent de progresser mais à un rythme moins soutenu (+2,1%). Car si les 125 ont toujours le vent en poupe (+11%), les grosses cylindrées qui représentent un plus gros volume diminuent de 3,2%. Bilan et analyse.

11 avril 2006 - Le bilan du premier trimestre est excellent : les 125 cc poursuivent leur folle ascension (+38,4%) et totalisent 17 218 ventes tandis que les gros cubes augmentent moins vite (+ 11,6%) mais atteignent le nombre record de 26 565 !

9 mars 2006 - La bonne santé du marché du deux-roues se confirme au mois de février : quand les ventes de grosses cylindrées augmentent de 8,1%, celles des 125 progressent de 32,7%. Eh oui... Tout augmente !

10 février 2006 - Le marché du deux-roues vient à peine de signer un bilan très positif pour l'année 2005 qu'il repart de plus belle pour ce mois de janvier : +9,7% en grosses cylindrées, +34,3% en 125 et un total de 12 546 ventes... Pourvu que ça dure !

17 janvier 2006 - Le marché du deux-roues se porte bien : avec 196 618 immatriculations, l'année 2005 marque une augmentation de 7% des ventes par rapport à 2004. Et contrairement aux trois dernières années, les grosses cylindrées participent activement à cette hausse !

20 décembre 2005 - Le livre d'Or de la moto 2005 qui vient de paraître est l'occasion de se remémorer la saison passée en compagnie de Rossi, Pedrosa, Luthi et consorts. Analyses, interviews et résultats : le complément idéal des tours par tours de Moto-Net !

12 décembre 2005 - Le marché du deux-roues réalise une excellente fin d'année avec +40% pour les 125 et +20% dans le secteur des grosses cylindrées par rapport à novembre 2004 ! Bilan.

9 novembre 2005 - Le marché 125 est au beau fixe avec une augmentation de 11,3%, notamment grâce à Piaggio et Yamaha. Mais ce que la marque aux diapasons gagne dans ce secteur, elle le perd dans celui des grosses cylindrées où seuls Kawasaki et Triumph progressent. Bilan.

2 novembre 2005 - Avec la BMW R 1200 GS Adventure, une version accentuée off-road déjà proposée sur sa petite soeur 1150, le constructeur allemand s'adresse explicitement "aux globe-trotters et aux motocyclistes aventuriers". Présentation.