1er juillet 1999 - Havas Interactive Europe prépare un jeu vidéo avec l'aide d'Edgar Torronteras, jeune espagnol de 19 ans, numéro 1 mondial du motocross free style.

1er juin 1999 - Jean-Paul Desgaches cherche à commercialiser une moto de trial à deux roues motrices.

1er juin 1999 - Moto ou objet d'exposition ? La Stallion canadienne refait parler d'elle. Dans le dernier numéro de Moto-Net, nous nous sommes laissés aller à un enthousiasme un peu exagéré à propos du constructeur canadien Junior Motorcycle.

1er juin 1999 - Info ou intox ? Une récente enquête américaine tendrait à prouver que contrairement à un mythe tenace, les motards seraient moins machos que leurs congénères à quatre roues, et feraient même parfois carrément preuve de sensiblerie...

1er juin 1999 - Deux mois après Moteurs (AB Sat, Canal Satellite et le câble) et à l'issue d'une âpre bagarre juridique, une nouvelle chaîne thématique consacrée aux engins motorisés devait voir le jour dans le paysage audiovisuel français: Motors TV.

1er juin 1999 - Après un premier numéro sur la Corse, l'équipe du Guide du Motard (Franck Gabert, Patrick Guelton, Florence Champion, Jean-Michel Bonnefond et Pierre-Louis Hikoum-Lavorel) récidive avec la région Provence Côte d'Azur.

1er juin 1999 - La Fédération des Motards en Colère, ou plus exactement son antenne de Loire Atlantique (FFMC 44), a eu les honneurs du quotidien français "Le Monde" vendredi 21 mai.

1er juin 1999 - Le Journal du Net (Benchmark Group) vient de réaliser une étude pour le moteur de recherche francophone "Voilà" pour identifier les 100 mots les plus recherchés (hors termes pornographiques).

6 mai 1999 - Le business moto ne se limite pas à trois ou quatre géants japonais et à une poignée de multinationales ! Il compte de nombreux petits artisans, de mécanos indépendants ou de fabricants ingénieux... pas toujours faciles à dénicher.

6 mai 1999 - Le business moto ne se limite pas à trois ou quatre géants japonais et à une poignée de multinationales ! Il compte de nombreux petits artisans, de mécanos indépendants ou de fabricants ingénieux... pas toujours faciles à dénicher.