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Toute l'actualité Sport > WSBK > 2016

ÉCHAUFFEMENTSWSBK 2016 : les essais se poursuivent à Aragon

WSBK 2016 : les essais se poursuivent à Aragon
19 novembre 2015 - Les quatre principaux teams engagés en 2016 en World Superbike (Ducati, Kawasaki, Honda et Yamaha) se sont retrouvés cette semaine sur le circuit d'Aragon (Espagne). Leurs pilotes ont été refroidis par les fraîches températures... sauf Rea bien sûr !
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TESTS AUTOMNAUXWorld Superbike : premiers tests 2016 en Espagne

World Superbike : premiers tests 2016 en Espagne
5 novembre 2015 - La semaine dernière à Aragon, cette semaine à Jerez : le team Kawasaki prépare très sérieusement la saison WSBK 2016 ! Les Verts étaient accompagnés pour leur première sortie automnale par Ducati, et pour la seconde par Yamaha, de retour avec Guintoli.
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TOP GUNSDeux nouveaux pilotes MV Agusta : Melandri et Hamilton !

Deux nouveaux pilotes MV Agusta : Melandri et Hamilton !
27 octobre 2015 - Marco Melandri et Lewis Hamilton, pilotes MV Agusta ? Oui, mais pas en compétition et pas sur les mêmes machines : le champion de GP250 italien essaiera la F4 de WSBK cet hiver et le triple champion de F1 anglais a testé "sa" Dragster RR. Explications...
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NOUVELLE RWSBK 2016 : Guintoli et Lowes sur les Yamaha R1 officielles

WSBK 2016 : Guintoli et Lowes sur les Yamaha R1 officielles
23 septembre 2015 - Murmuré depuis quelques mois, le retour de Yamaha en World Superbike en 2016 vient d'être confirmé. Une sacrée bonne nouvelle pour les fans des Bleus... et pour ceux de Sylvain Guintoli et Alex Lowes, qui piloteront les R1 officielles l'an prochain !
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JAMAIS DEUX SANS TROISWSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano

WSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano
18 septembre 2015 - Engagés en 2014 et 2015 dans le championnat du monde Superbike par le team officiel Ducati, Chaz Davies et Davide Giugliano comptent parmi les meilleurs pilotes du plateau WSBK et sont logiquement reconduits en 2016. Objectif : devenir le meilleur...
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.