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Toute l'actualité Sport > WSBK > 2015 > Marques > KAWASAKI

INTERVIEW NUMBER SIXTY-SIXInterview MNC : Tom Sykes, pilote Kawasaki en Superbike

Interview MNC : Tom Sykes, pilote Kawasaki en Superbike
12 octobre 2015 - Champion du monde Superbike en 2013, vice-champion en 2012 et 2014 (et 2015 ?!), Tom Sykes compte parmi les meilleurs pilotes moto de vitesse de la planète. MNC l'a croisé lors de la présentation de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016. Interview.
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INTERVIEW NUMBER ONEInterview MNC : Jonathan Rea, champion du monde WSBK 2015

Interview MNC : Jonathan Rea, champion du monde WSBK 2015
9 octobre 2015 - Moto-Net.Com a profité de la présentation - statique, hélas... - de la Ninja ZX-10R 2016 pour interviewer Jonathan Rea, le pilote n°65 du team officiel Kawasaki, n°1 du World Superbike en 2015 et, surtout, homme le plus heureux du monde ! Entretien.
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World Supersport 2015 : Lucas Mahias chez Kawasaki Intermoto

World Supersport 2015 : Lucas Mahias chez Kawasaki Intermoto
22 décembre 2014 - Lucas Mahias roulera l'an prochain en WSSP ! Le phénoménal champion de France Supersport 2014 vient d'annoncer la signature de son contrat avec l'équipe Kawasaki Intermoto qui faisait rouler Florian Marino cette saison.
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FEU VERTWorld Supersport : Sofuoglu reste chez Kawasaki en 2015

World Supersport : Sofuoglu reste chez Kawasaki en 2015
13 octobre 2014 - Kenan Sofuoglu a connu une saison 2014 particulièrement décevante mais ne s'avoue certainement pas vaincu ! Le triple champion de Supersport signe de nouveau chez Kawasaki en 2015 mais dans un team italien, afin de vaincre le signe ''indien''...
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CONTRAT D'AVENIRWSBK : Tom Sykes reste deux ans de plus chez Kawasaki

WSBK : Tom Sykes reste deux ans de plus chez Kawasaki
20 août 2014 - Bien parti pour conserver sa couronne en World Superbike cette année, Tom Sykes a célébré hier son vingt-neuvième anniversaire en prolongeant de deux ans son contrat avec le team officiel Kawasaki. On ne change pas une équipe qui gagne !
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Les derniers essais moto

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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