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La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.

Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46) réussit le petit exploit de terminer la première journée du GP d'Allemagne devant Alex et Marc Marquez. Fabio Quartararo s'assure un accès direct en qualifications 2 demain samedi avec le 4ème chrono devant Pedro Acosta.

Marc Marquez s'installe directement aux commandes du Grand Prix d'Allemagne 2025 devant Jack Miller, Marco Bezzecchi et Johann Zarco, excellent quatrième pour cette première séance MotoGP. Tout le monde s'attend déjà à une démontration du "Sachsen-king" sur la Ducati officielle...

Le MotoGP met le cap sur le Sachsenring pour le Grand Prix d'Allemagne, onzième course 2025 et avant-dernière avant la trêve estivale. L'immense favori Marc Marquez aborde en pleine confiance "son" circuit anti-horaire, avec 68 pts d'avance sur son frère et 126 sur Bagnaia.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le lendemain de la finale MotoGP, lors des traditionnels premiers essais, Michelin remplacera Bridgestone comme fournisseur pneumatique unique en catégorie reine du sport moto. Pas peu fier de ce retour, le Bibendum revient sur chaque étape et ses défis techniques..." En 2025, Pirelli a annoncé fournir le MotoGP à compter de 2027, tandis que Michelin se chargera du WorldSBK. La roue tourne, les pneus avec !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Examiné par la direction de course, l'accrochage entre Rossi et Marquez dans la dernière chicane du circuit d'Assen a été classé comme un fait de course. Mais dans les paddocks, tout le monde ne se range pas à cet avis". En 2025, Marquez a facilement remporté le GP des Pays-Bas, collectant sa 68ème victoire en catégorie reine... comme Agostini, oui !

La tension monte entre Aprilia et son pilote démissionnaire, Jorge Martin… Alors que son agent clame haut et fort que le champion du monde est libre de rejoindre la concurrence, son (ex ?) employeur affirme l'inverse. Le promoteur du MotoGP et Honda expriment des opinions prudentes...