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ENDURANCE 2006Le Mans et le Bol réintègrent le Championnat du monde d'endurance

Le Mans et le Bol réintègrent le Championnat du monde d'endurance
26 octobre 2005 - Après quatre ans d'absence, les deux épreuves phares de l'endurance française réintègrent le Championnat du monde : "un événement clé pour le développement du Championnat" selon le promoteur qui maintiendrait la catégorie Superproduction pendant deux ans.
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTLa nuit des chasseurs...

La nuit des chasseurs...
18 septembre 2005 - Alors que la bataille fait rage entre les machines de tête, un autre chasseur de gagne fait son apparition sur le circuit nivernais : le chevalier Sergeï himself, venu observer la Suzuki n°1 prendre peu à peu le pas sur la Yamaha n°94 du GMT...
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTPositions figées en tête

Positions figées en tête
18 septembre 2005 - La nuit a été fraîche avec 7 degrés à 1h30, mais la tension ne s'est pas refroidie dans les stands... Les cinq machines de têtes ont consolidé leurs positions tandis que de timides rebondissements compliquent la tâche des poursuivants.
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTLa Suzuki n°1 mène le Bal d'Or...

La Suzuki n°1 mène le Bal d'Or...
18 septembre 2005 - Les tours se succèdent sur le circuit nivernais et la fatigue accumulée par les pilotes gagne aussi nos éminents correspondants au moment de trouver un titre original... La Suzuki n°1 confirme sa domination, poursuivie à deux tours par la Yamaha n°94...
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BOL D'OR 2005 EN DIRECT5ème victoire d'affilée pour Suzuki !

5ème victoire d'affilée pour Suzuki !
18 septembre 2005 - Suzuki remporte son 5ème Bol d'Or consécutif, devant la Yamaha n°94 du GMT qui n'est pas parvenue à combler son retard... La 3ème place de cette édition sans rebondissement majeur revient à la deuxième machine du SERT devant la Kawasaki n°11.
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTLes deux grandes favorites dominent le warm up

Les deux grandes favorites dominent le warm up
17 septembre 2005 - Le fond de l'air reste frais mais après une nuit humide, le soleil a chassé la pluie ce matin sur le circuit nivernais. Au warm up, les deux grandes favorites de ce 69ème Bol d'Or se tiennent dans un mouchoir de poche...
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTL'angoisse du pilote d'endurance au moment du départ...

L'angoisse du pilote d'endurance au moment du départ...
17 septembre 2005 - A quoi pense-t-on au départ d'une course de 24 heures ? Quel voyage s'apprête-t-on à effectuer dans sa tête pour tenir au moins huit relais d'une heure et parcourir plus de 700 tours du samedi 15h00 au lendemain même heure ? Paroles de pilotes.
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTLa n°1 et la n°94 font monter la pression

La n°1 et la n°94 font monter la pression
17 septembre 2005 - Après quatre heures de courses, les deux favorites font monter la pression et se tiennent dans un mouchoir de poche juste devant la Suzuki n°2 tandis que les principaux challengers (Kawasaki n°11 et Honda n°5 et 6) sont en embuscade...
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTLa guerre des nerfs !

La guerre des nerfs !
17 septembre 2005 - La chasse à la Suzuki n°1 du SERT se poursuit avec la Yamaha n°94 GMT en embuscade à moins d'un tour, elle-même suivie un tour plus loin par la Suzuki et la Kawasaki n°11 avec les deux Honda en embuscade... La nuit sera chaude !
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BOL D'OR 2005 EN DIRECTDominique Méliand : On devrait assister à une course avec beaucoup de tensions !

Dominique Méliand : On devrait assister à une course avec beaucoup de tensions !
16 septembre 2005 - La pluie tombe sur Magny Cours mais les prévisions météo sont plutôt optimistes pour le week-end. Après plusieurs chutes lors des essais, le SERT et le GMT confirment leurs positions de favoris en première et deuxième place sur la grille provisoire...
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Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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