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DER DES DERSDucati met fin à son V2 Superquadro, pas à ses motos bicylindre

Ducati met fin à son V2 Superquadro, pas à ses sportives bicylindre
15 juillet 2024 - 

Sept ans exactement après la 1299 Panigale R Final Edition, Ducati présente la petite sœur Panigale V2 Superquadro Final Edition. Mais contrairement à la Superbike qui s’apprêtait alors à recevoir un V4 dérivé du MotoGP, la Supersport ne possède à ce jour aucune remplaçante pour 2025... Explications et expectative.

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FORZA DAVEYDavey Todd s'alignera sur une Panigale V2 au Tourist Trophy 2024

Davey Todd s'alignera sur une Panigale V2 au Tourist Trophy 2024
20 mars 2024 - 

Titrée en World Supersport avec Nicolo Bulega en 2023, la Panigale V2 s'attaque en 2024 au Tourist Trophy en compagnie du jeune et talentueux Davey Todd ! Mais si, le quatrième pilote le plus rapide autour de l'Ile de Man au guidon d'une SSP, derrière Michael Dunlop, Peter Hickman et Dean Harrison. Mamma mia !

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PANIGALE PAS ÉGALÉESDucati célèbre le triplé de ses pilotes en MotoGP, WorldSBK et WSSP 2023

Ducati célèbre le triplé de ses pilotes en MotoGP, WorldSBK et WSSP 2023
18 décembre 2023 - 

Après Honda en 2002 puis Yamaha en 2009 et 2021, Ducati devient la troisième marque de motos à réunir les trois titres majeurs en vitesse mondiale : MotoGP avec Francesco Bagnaia sur Desmosedici GP, World Superbike avec Alvaro Bautista sur Panigale V4, World Supersport avec Nicolo Bulega sur Panigale V2. Cela valait bien quelques séries limitées...

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NOUVELLES TÊTES D’AFFICHELa Panigale V2 confirmée en World Supersport 2022, avec Nicolo Bulega

La Panigale V2 confirmée en World Supersport 2022, avec Nicolo Bulega
22 septembre 2021 - 

La refonte du championnat du monde Supersport est en marche ! Comme évoqué l’hiver dernier, deux nouvelles machines seront homologuées en 2022 : la Daytona 765 qui se rode actuellement en championnat anglais et la Panigale V2 officiellement engagée en WSSP par Ducati et pilotée par Nicolo Bulega, poulain de Valentino Rossi.

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CARTE BLANCHE[Vidéo] Bagnaia présente la Panigale V2 et son coloris blanc... et rouge

[Vidéo] Bagnaia présente la Panigale V2 et son coloris blanc... et rouge
1er juillet 2020 - 

La Panigale 959 n'est plus ? Vive la Panigale V2 qui reprend son bicylindre et le flambeau d'entrée de gamme chez les sportives Ducati ! Pecco Bagnaia, pilote Ducati en MotoGP et jeune espoir italien formé par Valentino Rossi, se charge de la promotion de ce nouveau modèle et de son coloris blanc... et rouge !

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EUROPEAN BIKES 2018[Vidéo] Challenge 959 Panigale : présentation de la petite Ducati de course

[Vidéo] Challenge 959 Panigale : présentation de la petite Ducati de course
27 août 2018 - 

Moto-Net.Com a participé à l'avant-dernière manche de l'European Bikes 2018, compétition ouverte aux motos européennes : S1000RR, RSV4, Panigale V2 et V4.... C'est aux commandes d'une 959 Panigale préparée par Ducati West Europe que MNC s'est lancé à l'assaut du circuit Carole. Présentation vidéo.

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.