Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

8 janvier 2001 - Après la mort d'un garçon de 4 ans lors d'un run sauvage en Guadeloupe, le problème du manque de circuit se pose dans les DOM-TOM comme en métropole. A Lyon, les motards réclament l'installation d'une piste de runs et sont prêts à en assurer la gestion...

6 janvier 2001 - Reconnaissant le danger des glissières de sécurité classiques, le Parlement européen vient de se prononcer officiellement pour le développement de glissières inoffensives et adaptées aux exigences spécifiques des motocyclistes.

3 janvier 2001 - C'est ce qui ressort d'une étude de l'Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (Inrets), qui compare depuis 1995 les statistiques officielles du département du Rhône et les véritables admissions dans les hôpitaux et cliniques...

11 novembre 2000 - L'Angleterre découvre les "born-again bikers", ces quadragénaires souvent aisés qui se mettent à la moto pour retrouver une certaine jeunesse ou simplement éviter les embouteillages. Un phénomène de société qui inquiète les autorités...

1er novembre 2000 - La société espagnole Toldos Aragon propose une nouvelle solution technique pour endiguer l'hécatombe causée par les glissières de "sécurité" en cas de chute. Une corde de plus à l'arc pourtant déséspérément flasque de la "prévention" routière...

28 juin 2000 - L'Union norvégienne des motards (NMCU) vient de publier le rapport final du projet "Motards et glissières de sécurité", élaboré par la FEMA en collaboration avec la FIM et la Commission européenne. Attention, guillotine !

4 juin 2000 - Trois personnes ont été grièvement blessées dans une violente collision entre deux motos et un véhicule de police au Québec.

1er juin 2000 - En Grande-Bretagne, une amende vient d'être infligée à une automobiliste ayant tenu une bouteille d'eau au volant, et une autre à un conducteur ayant mangé un Kit-Kat…

1er juin 2000 - Deux comportements dangereux, deux infractions... et deux sanctions, qui montrent à quel point les autorités publiques sont omnubilées par la vitesse au détriment de tout autre facteur d'accident.

12 mai 2000 - Un rapport de l'Assemblée nationale française tire la sonnette d'alarme : "A tout moment, une catastrophe comme celle du Mont-Blanc peut se reproduire quelque part en France dans l'un des 39 tunnels de plus de 1 kilomètre"...