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24 février 2016 - Après les radars fixes, mobiles, embarqués, à double-sens, de feu, de chantier, de passage à niveau ou encore les cabines leurres et les drones à venir , voici les "radars de stop", dernière trouvaille étrennée sans tambour ni trompette par la Sécurité routière ! Ce dispositif inédit sert à traquer le non-respect…

24 février 2016 - Depuis le 1er janvier, trimballer un gilet haute visibilité dans le coffre de sa moto ou de son scooter est obligatoire sous peine d'une amende de 11 € , voire de 135 € en cas d'arrêt d'urgence sans cet équipement sur le dos ! L'assureur Axa permet de s'équiper gratuitement en distribuant quelque 30 000 gilets fluo dans ses agences et sur son site Axa Prévention…

18 février 2016 - Alors que le monde de la moto attend depuis des mois la parution du texte qui permettrait officiellement de vendre - et d'acheter ! - des motos neuves Euro3 équipées de l'ABS dans leur puissance d'origine, un club de parlementaires vient d'écrire à Manuel Valls pour lui demander - en substance - de réactiver le dossier...

15 février 2016 - L'an dernier à la même date , le Conseil de Paris validait le bannissement des motos et scooters d'avant 2000 dans ses rues à partir de juillet 2016. Désormais, cette mesure restrictive touchant quelque 25 villes en France ferait l'objet d'un projet d'arrêté de la ministre de l'écologie, Ségolène Royal, pour porter l'interdiction aux 2 et…

15 février 2016 - Enfin conscient que son obstination à concentrer ses efforts et ses (nos) moyens sur la lutte contre la vitesse néglige d'autres facteurs importants en termes d'accidentologie, le gouvernement prévoit de s'attaquer plus sérieusement à la conduite sous l'emprise de stupéfiants.

15 février 2016 - Le nombre de morts sur les routes françaises connaît en janvier 2016 sa première baisse significative (-10,7%) après plusieurs mois de hausse quasi continue. Une bonne nouvelle à remettre toutefois en perspective avec les deux mauvais bilans annuels précédents ( +3,5% en 2014 et +2,4% en 2015 ), première augmentation sur deux années consécutives…

11 février 2016 - La plus grande confusion semble régner sur le front du débridage des motos de plus de 100 de chevaux depuis le 1er janvier 2016... Car si la situation est claire pour les motos Euro4 - full power à tous les étages ! - elle est beaucoup plus compliquée pour les motos neuves équipées de l'ABS mais répondant encore aux normes Euro3. Et selon nos…

9 février 2016 - De mauvaise grâce, l'Etat s'était engagé à laisser les motos circuler en full en 2016. Promesse non tenue, puisque le rétrofit sur les motos Euro3 - largement majoritaires - n'est toujours pas acté . En revanche, aucun retard n'est pris sur les mesures répressives comme l'implantation de zones de "contrôles leurres", des tronçons entiers…

9 février 2016 - Face à l'inaction du gouvernement sur la fin des 100 chevaux appliquée aux motos Euro3 (lire MNC d'hier et notre Dossier spécial 100 ch ), la Fédération française de motocyclisme (FFM) et la Fédération française des motards en colère (FFMC) mettent à leur tour leur poids dans la balance en s'adressant à Ségolène…

8 février 2016 - Le texte sur le débridage des motos de plus de 100 chevaux, très attendu par les motards, les concessionnaires et les constructeurs - bref, par tout le petit monde de la moto - devrait être publié d'ici quelques semaines... voire quelques jours !