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Benelli présentera au salon de Milan son nouveau roadster 752 S, déjà exposé l'année dernière sous forme de prototype. Mais cette fois c'est sûr, il sera disponible "à partir de l'été prochain", assure le constructeur italien... Présentation.

Depuis l'an dernier, Brixton propose aux permis A1 et B de sympathiques motos néo-rétros. Fort de son succès en 125 cc, la marque de l'importateur KSR Group plonge en 2019 dans le secteur des "grosses" cylindrées avec deux nouveaux modèles : Glanville 250 X et Saxby 250. Présentations.

Honda dévoile en avant-première à Paris un concept bien avancé de roadster aux allures rétro sur base de CB650F... En direct du Mondial de la Moto, MNC vous en dit plus sur cette nouveauté attendue pour l'EICMA de Milan (Italie)...

Le constructeur chinois Keeway (groupe Qianjiang) étoffe sa gamme de motos 125 cc avec la nouvelle RKF 125, un roadster au look sportif et au prix avantageux de 2965 euros.

Même avant l'heure de l'apéro, certains visiteurs croient voir double sur le stand Suzuki du Mondial de la Moto à Paris : il n'y a pas une, mais deux Katana exposées !?

La KTM 1290 Super Duke R s'offre de nouveaux coloris pour 2019, ainsi que de menues évolutions sur son tempétueux bicylindre de 1301 cc. La 1290 Super Duke GT, déclinaison sport-routière de la "Bête", en profite également pour se refaire une beauté (?) et étrenner de nouvelles fonctionnalités. 

Le voici donc, ce concept "particulièrement abouti" que Moto-Net.Com vous annonçait fin septembre : dévoilé en exclusivité ce matin au Mondial de la Moto à Paris, le Néo Sport Café devrait selon nos informations être officiellement présenté à Milan début novembre dans sa version quasi finale qui relancera Honda sur le segment des "naked mid-size".... Explications.

Sur le stand Kawasaki du Mondial de Paris, qui ouvre ses portes au public demain, trône une moto aussi réussie qu'inattendue : la toute dernière préparation Oficina MRS sur base de Z900RS. Miam !

Bonne surprise au Mondial de la Moto de Paris 2018 : Triumph révèle une version améliorée de sa Street Twin et de sa variante Street Scrambler. La "petite" Bonnie de 900 cc gagne 10 chevaux et des équipements supplémentaires.

Depuis la publication de sa dernière vidéo de "teasing", Suzuki ne laissait plus planer de doutes : sa toute nouvelle Katana 2019 est bien une GSX-S1000 qui a reçu un simple mais copieux - et habile ? - lifting, façon sabre... Moto-Net.Com fait les présentations.